12款北斗星更换前刹车盘和刹车片
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10万公里出头，其实前刹车系统功能正常，虽然已经有沟槽了，但是刹车盘刹得亮亮的。主要前段时间买了新的盘，加上4年前买的刹车片，准备更换。
1）首先换左前
1）首先换左前
3：30开工，拆下左前轮，里面刹车盘锈迹斑斑，磨损比较厉害了。
拆下下方17mm导向销螺丝，往上转开分泵，看到刹车片很薄了。
这个就是下方17mm导向销螺丝，比较紧，需要铁管加长套筒扳手松开。
上方导向销不用拆下，比较光亮，有些残余的油脂。为了换刹车盘，画圈的两个17mm分泵支架螺丝需要拆掉，但是超级紧，我喷了WD40，然后榔头稍微敲击松动螺纹后加铁管助力才拆下。
本以为旧的刹车盘能够容易取下，结果锈得死死的，喷了WD40，垫木头榔头敲了半天才下来。
给法兰面和新的刹车盘结合面涂上铜基抗咬合高温润滑脂
这两个17mm分泵支架螺丝生锈了，钢丝刷子清理螺纹和铁锈，然后涂了黄油。
分泵支架上的刹车片导轨簧片也刷干净，涂上铜基润滑脂。
给内侧新的刹车片安装报警卡簧，是4年前买的红宇，出厂日期2003年
新旧刹车片对比，旧的确实快磨光了。
给上方导向销涂伍尔特分泵润滑脂。
下方导向销也涂润滑脂。
为了安装新的刹车片和刹车盘，需要把分泵活塞顶回去。但是最后5mm非常难顶回。
突然想起之前做了个小拉马给23北斗星拆方向盘的，拿来用上，垫上两片旧的刹车片，分泵活塞终于顶回。还要注意刹车油壶溢出，需要抽出多余刹车油。
左前分泵活塞回位后，可以卡上新的刹车片，然后把下方导向销也装回。
左前新的刹车盘和片终于装上了。
2）接下来换右前
此时大约6点了，首先拆下右前刹车盘，发现磨损严重，其中里侧磨出凹槽。
刹车盘磨出个缺口，虽然那边本来就削了一块。上方导向销润滑油还有一些。接下来右前刹车盘锈得死死的，无法拆下，只好先回去吃晚饭，大约7：30。
本以为和左前一样，喷了WD40敲击就能拆下刹车盘，结果完全锈死。考虑到敲击噪声扰民和可能损坏方向机和球头等，突然发现手头小拉马两个m8螺丝可旋入刹车盘上两个螺纹孔顶出刹车盘，最后终于松开了锈死的刹车盘
右前刹车盘内侧磨了缺口
再次使用自制小拉马，顶回右前分泵活塞。
给右前分泵支架的刹车片导轨簧片涂上铜基润滑脂，17mm螺丝涂黄油。
当时顶回右前分泵时，没有及时观察油壶溢出，流淌了一些到下面变速箱变挡机构上，但愿不会腐蚀。后来用小注射器吸出多余的刹车油。
。后来用小注射器吸出多余的刹车油。
终于装上了右前刹车盘和刹车片。
整个过程，3：30弄到晚上9：30，看起来就几个螺丝，但是因为没有经验，在拆卸17mm分泵支架螺丝、顶回分泵活塞、拿下锈死的老车刹车盘上耽搁大量时间，辛好最后用m8螺丝顶下来了。最后还要特别感谢论坛河南大神车友的帮助。
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