say xx without picture!!图来了，氧传感器拆了，三元也看了！

年审回来，我觉得我排气相当好，NND怎么就说检测不到尾气。。

纠结了几天，我决定打开看看，，

要是三元很OK,,

老子下次年审，投诉他个JB的，，，因为检测人一看我的车就说，这个夏利过不了（当然我是吉利，其实车都一样的，，夏利和吉利都一样），当时听了这话，我就觉得这B有问题

三元如果真的堵了，我无话可说，，我现在就是要拆了看看。。。。。。

但今天刚下手，，氧传感器怎么那么紧，，虽然是处拧，，但也太紧了，，，

怎么拆？？还有，，这么洗？，，用啥子洗？？？

暂时没有PICTURE,,等作业时候补。。

题外，，年审花了钱是必须过，，但就是说检测不到尾气，这个结果，你信吗？？？？？我KAO

----------------------------------------------------华丽分割---------------------------------------------------------------------------------

今天休息，拆了，不多说，看PICTURE

拆了上面的盖子，露出螺丝

直接拧吧


三元出来了，看多好，，

再仔细看，，这样的三元说不能过检测，，我真的无语，，，，我拿这个三元拍死那检测的B

盖子有点灰，没有就不正常了，，呵呵，，白的就是氧传感器的头，插入的头：）

拆断了一颗螺丝，，这帐也是年审的检测B造成，要不我拆个毛线，

氧传感器放心的拧吧，，在机仓不好拆主要是位置不好，不好下手，现在你咋玩都可以

颜色还行，，没积炭，，发白的原因，我不知道，但不会是坏事，，

博士的，，，，

既然拆了，就拿这个洗洗，，其实不需要洗，，挺好的传感器，，

处理断的螺丝

取下了

拿新的换上

新的要大点，，因为我是扩孔取的断丝

既然拆了，就吸尘器将就一下，，这个三元绝对不需要洗，，洗的不好，洗坏了反而不值得，因为三元上面催化就是靠附着的金属，洗干净了，如果把金属也溶解了，那么三元就等于是个陶瓷消音罐了，如果有明显的硫附着啥的洗洗也是有道理的

把积灰也洗洗，，拆一次不容易

自己做个石棉垫，，原来打算用耐高温胶，后来一看耐高温胶只耐260度，，而三元有400以上高温，所以不用那个胶了，万一烧化了，进入三元，，会堵三元的，，反而不好

装车，，排气管在喷水，，这样的尾气说不合格，要么脑子有病，要么就是要钱。。

明年我陪他玩，，投诉我知道没有用，但我也让他知道，不是每个人都是羔羊，，我闹了那个检测站，我可以去别的检测站测，怕个毛线，，

拆传感器最好下了负极拆

我没有下，装车后打不着，我就把负极拆了10分钟复位，，结果还是打不着，。。

难道拆坏了，，，

再复位，，还是不行

有点**了，，拆这个怎么能拆坏了，

难道对氧传感太暴力，坏了？？？

纠结了靠近30分钟，，

仔细看机舱

就是下图，，你们知道原因吗？？？


干活一定要仔细，各种接头要检查无误后才发动，这样，就会少了很多意想不到的事情！！