为了家庭以后的出游,提前入手探险者

探险者已经是我的第二辆车了,家里之前开的是一辆3系,还是标轴版本的,买它就是因为操控好, 虽然舒适性上稍微差一点,不过家用也是绰绰有余,那为啥又要买探险者呢?因为别人家摇号可能都是三四年不中,我媳妇自带luck,驾照下来之后摇了半年竟然就中签了,而且这个时候老二也呱呱坠地,想到以后要带着孩子出去郊游,有辆四驱SUV还是很有必要的,毕竟3系虽然操控好,也只能在市区里面跑跑,想要进山,那是门都没有啊!媳妇一共三个月的产假,生完孩子我丈母娘就来看孩子了,平时老大接送都是我妈,所以这次买车的首要要求就是必须六座以上,还要四驱能力强,最好智能配置多一点,操控好一些,这些要求下来之后,我觉得也就是探险者能满足我们家了。它不仅有6座、7座可以选,还是四驱,并且试驾之后感觉这么大的车转弯一点都不费劲,并不让人觉得这是一辆中大型SUV,智能配置上也比较多,L2级自动驾驶都有,长途自驾有这个功能会让我更加方便。
提车已经半年,对于探险者,我最多的感悟就是,它实在是一辆十分人性化的大块头,外观看起来跟美国壮汉一样,其实是一个暖心大白,闲话不多说,边看图边聊才最带劲。
提车已经半年,对于探险者,我最多的感悟就是,它实在是一辆十分人性化的大块头,外观看起来跟美国壮汉一样,其实是一个暖心大白,闲话不多说,边看图边聊才最带劲。

外观造型没说的,非常大气,看着就很有安全感。



车身长度5075mm,宽度2004mm,轴距3025mm,就车身尺寸而言,这个级别没有第二辆这么修长且宽大的车。


探险者有着标准纯美式大型SUV的强大气场,车身比例极佳,阳刚、坚毅的线条,简洁、干练的细节,也让它从视觉上给我带来十足安全感。






之前觉得我的宝马3系设计的非常好看,但是现在看了探险者之后,就觉得男人还是开这种车最合适,霸气外露的风格让车子就像是一艘宽大的陆上游艇,出街时的气势一点不输百万级SUV。


座椅的舒适性非常好,之所以选择六座,没选择七座,是因为我爸跟我老丈人一般不跟我们出行,剩下我们一家六口就足够了,实在不够,还有3系呢。但是六座坐着舒服啊,每个人都有单独的座椅,超过三米的轴距也保障了中后排都有很宽裕的腿部空间,中间两个宝宝座椅,后排我妈跟丈母娘一人一个座位,就算长时间出游一家人也不觉得憋屈。



12.8英寸大屏搭载了SYNC+系统,能够下载QQ音乐、爱奇艺、喜马拉雅FM等等,长途自驾的时候不仅能看导航,还可以听歌,看电影,非常的方便。另外它的AI语音识别率很高,而且覆盖率也特别的广,导航、娱乐、车窗、空调、座椅等等它都可以控制,更别说点外卖、找停车场这些功能了,好用极了!



相信买这款车的人都会被探险者的操控给征服,超过五米长的车身转弯的时候竟然一点都笨拙, 这一切都是因为它采用的是同级中非常稀有的CD6纵置后驱平台, 因为成本太高,所以大部分都是豪华品牌中高端品牌才使用,真正开起来之后能感受到这个平台的优势,中低速下转向系统响应积极,跑山的时候一点也不亚于我的3系,灵活的身姿一点都不像是两吨重的中大型SUV,加上它2.3T+10AT的变速箱,7.8秒的加速,说它是中大型SUV性能王者一点都不夸张,而且保值率也相当不错的。









后排待遇也不错,独立空调、座椅加热等功能都有。
最后再说一下探险者的主动刹车,前两天带孩子回老家,在我侧前方出现了一个行动迟缓的老人,当时回头跟我媳妇说话了,再得到主动刹车提醒的时候就已经快到跟前了,想再踩刹车的时候车已经停了,原来车子已经主动刹车了,这一点让我觉得特别赞,再多的花哨配置,安全可靠才是王道啊!你们说呢?
最后再说一下探险者的主动刹车,前两天带孩子回老家,在我侧前方出现了一个行动迟缓的老人,当时回头跟我媳妇说话了,再得到主动刹车提醒的时候就已经快到跟前了,想再踩刹车的时候车已经停了,原来车子已经主动刹车了,这一点让我觉得特别赞,再多的花哨配置,安全可靠才是王道啊!你们说呢?
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