坐标济南380尊崇豪华大黑胖回家
大黑胖已陪伴了我10天,总体感受大众的品质还不错,超乎我的预期,不过小小细节上还是多多少少有点瑕疵不过不碍事
先说说选车经历吧,我是一个小众车爱好者,人生第一辆车标致301,第二辆宝马2系旅行,轮到第三辆了,如果说人生中必定逃不过一辆大众的话,那必然就是CC,帅就完了,于是就开始酝酿怎样把CC接回家,途昂x平时在路上见到的不是很多,大多数见到的都是途昂,个人感觉开上途昂老10岁,但是有个大哥喜欢途昂,有次叫我去跟着一块看车,到店之后发现居然还有途昂x,这个造型,这个内饰,完全都符合我的心意,就是价格嘛~略高
不过回去之后却日思夜想的睡不着觉了,开始跟CC做各种对比,CC外观颜值那真的是没的说,但是内饰~只能哎呦卧槽了,尤其是那个档把子,哪怕把新凌渡的内饰搬过来也行不是,真不知道设计师咋想的,反观途昂x从里到外我都满意,没有槽点,尤其是这个
挂挡手势,骚的一批啊😂同时期伙计提了一台昂科旗的艾维亚,我感受了之后又深深的喜欢上了l2辅助驾驶,毕竟平时跑高速长途多,有这个功能可以轻松不少,随即又开始拿CC开始做对比,380高功率必须是刚需,其次配置要高,什么真皮座椅带记忆那是必须得有的,夺目版有现车但是没有l2,耀目版定车需要个把月左右,但是l2 可以从店里改装,加上档把啥的一套下来七八千左右吧,随后一算CC收拾完达到我的要求跟途昂x380豪华差的并不是太多,一分期每个月也多不了几百块,回家跟媳妇商量之后媳妇力荐途昂x,至此CC在我这彻底退出了群聊。
既然有了方向,那下一步就开始朝着方向出发吧,毕竟喜新厌旧是男人的天性,真的是一天都不想等,于是乎我提车40米长的大刀就赶往了4s店,然而进店之后又给了我一个小小的惊喜,居然可以超低首付(低到你无法想象
)超长年限购车,这对于我一个需要资金流的人来说简直是天大的好消息,零割肉不疼在我这体现的淋漓尽致
既然都超低首付了那还要什么低配,总共相差三万块20多项配置,即使外面去改装也不准够不是,于是在和销售进行了一番强有力的沟通并一刀砍在了销售的大动脉上之后给了我一个相当哇塞的价格,最主要的是有~现~车~于是乎开开心心手拉手的交钱订车提车,一气呵成
再说说这十天驾驭大黑胖的感受,先说动力吧,运动模式下舍得踩油门那动力还是有的,至于油耗嘛,鱼和熊掌不可兼得,我平时开车相对温柔,比较注重行驶途中的舒适性,又多多少少在意点油耗,大多数情况下都是用节能模式在跑,目前跑了一千公里市区表显12.3左右,估计磨合期过了之后应该还能再降点吧,昨天又跑了200公里高速,表显8.1估计高速上也就这样了,总体来说油耗还在接受范围内,毕竟那么大的车,驾驶辅助系统真乃跑高速及高架桥道路神器啊,舒服,想当舒服,空间就更不用说了,除了宽敞还能说啥,至于悬挂和操控嘛,仁者见仁智者见智吧,我喜欢硬悬挂,路感清晰,转向虚位也不大,有一定的行驶品质,槽点肯定也是有的,方向盘木有电动调节,不知道这玩意能不能加装,迎宾模式包括一些好看的仪表样式隐藏功能之类的需要刷,但是刷了销售又说不保,无奈,全车的虚拟按键需要一个习惯和适应的时间,很多功能需要在系统里面去调节木有快捷键,中控屏幕下方的虚拟按键木有背光灯,夜间开车盲操也需要适应时间,当然可以通过喊话解决😂最最最不能容忍的是转向柱上面那个皮子,不知道有木有大神有啥好的方案解决,真的挺掉价。
总结:大黑胖目前所有的表现都挺符合我心意,科技感强,着实令人喜欢,更多功能暂时还不会用,还在开发中。
不多扯了,上照片吧

先说说选车经历吧,我是一个小众车爱好者,人生第一辆车标致301,第二辆宝马2系旅行,轮到第三辆了,如果说人生中必定逃不过一辆大众的话,那必然就是CC,帅就完了,于是就开始酝酿怎样把CC接回家,途昂x平时在路上见到的不是很多,大多数见到的都是途昂,个人感觉开上途昂老10岁,但是有个大哥喜欢途昂,有次叫我去跟着一块看车,到店之后发现居然还有途昂x,这个造型,这个内饰,完全都符合我的心意,就是价格嘛~略高
不过回去之后却日思夜想的睡不着觉了,开始跟CC做各种对比,CC外观颜值那真的是没的说,但是内饰~只能哎呦卧槽了,尤其是那个档把子,哪怕把新凌渡的内饰搬过来也行不是,真不知道设计师咋想的,反观途昂x从里到外我都满意,没有槽点,尤其是这个
挂挡手势,骚的一批啊😂同时期伙计提了一台昂科旗的艾维亚,我感受了之后又深深的喜欢上了l2辅助驾驶,毕竟平时跑高速长途多,有这个功能可以轻松不少,随即又开始拿CC开始做对比,380高功率必须是刚需,其次配置要高,什么真皮座椅带记忆那是必须得有的,夺目版有现车但是没有l2,耀目版定车需要个把月左右,但是l2 可以从店里改装,加上档把啥的一套下来七八千左右吧,随后一算CC收拾完达到我的要求跟途昂x380豪华差的并不是太多,一分期每个月也多不了几百块,回家跟媳妇商量之后媳妇力荐途昂x,至此CC在我这彻底退出了群聊。既然有了方向,那下一步就开始朝着方向出发吧,毕竟喜新厌旧是男人的天性,真的是一天都不想等,于是乎我提车40米长的大刀就赶往了4s店,然而进店之后又给了我一个小小的惊喜,居然可以超低首付(低到你无法想象
)超长年限购车,这对于我一个需要资金流的人来说简直是天大的好消息,零割肉不疼在我这体现的淋漓尽致
既然都超低首付了那还要什么低配,总共相差三万块20多项配置,即使外面去改装也不准够不是,于是在和销售进行了一番强有力的沟通并一刀砍在了销售的大动脉上之后给了我一个相当哇塞的价格,最主要的是有~现~车~于是乎开开心心手拉手的交钱订车提车,一气呵成
再说说这十天驾驭大黑胖的感受,先说动力吧,运动模式下舍得踩油门那动力还是有的,至于油耗嘛,鱼和熊掌不可兼得,我平时开车相对温柔,比较注重行驶途中的舒适性,又多多少少在意点油耗,大多数情况下都是用节能模式在跑,目前跑了一千公里市区表显12.3左右,估计磨合期过了之后应该还能再降点吧,昨天又跑了200公里高速,表显8.1估计高速上也就这样了,总体来说油耗还在接受范围内,毕竟那么大的车,驾驶辅助系统真乃跑高速及高架桥道路神器啊,舒服,想当舒服,空间就更不用说了,除了宽敞还能说啥,至于悬挂和操控嘛,仁者见仁智者见智吧,我喜欢硬悬挂,路感清晰,转向虚位也不大,有一定的行驶品质,槽点肯定也是有的,方向盘木有电动调节,不知道这玩意能不能加装,迎宾模式包括一些好看的仪表样式隐藏功能之类的需要刷,但是刷了销售又说不保,无奈,全车的虚拟按键需要一个习惯和适应的时间,很多功能需要在系统里面去调节木有快捷键,中控屏幕下方的虚拟按键木有背光灯,夜间开车盲操也需要适应时间,当然可以通过喊话解决😂最最最不能容忍的是转向柱上面那个皮子,不知道有木有大神有啥好的方案解决,真的挺掉价。
总结:大黑胖目前所有的表现都挺符合我心意,科技感强,着实令人喜欢,更多功能暂时还不会用,还在开发中。
不多扯了,上照片吧





4s送的脚垫子




我给来了套航空软包,加后备箱900大洋





就是他娘这个地方的皮子,有木有啥好的办法

最后仪表上这三个奶瓶子是啥意思,里程数上面那个图标又是啥意思
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