V260L整车隔音动工(19楼更新地板照)
我以前做过两部车的整车隔音,所以这次新V采用了循序渐进的方式,先从最简单投资最小的步骤做起,希望在每一步获得一些有用的信息分享给各位。之前我先做了地板上铺低频王、封堵仪表台下部和引擎室隔音,这些步骤每一步都有点效果,记得有个坛友说的很对,做了就比没做强。今天下定决心做整车隔音,分两步,先做箱体,驾驶位和仪表台等国庆回来再做。今天做外围,地板明天做,做完补图
方案大致是:加强版轻量化双层止震板+低频隔音+隔音棉隔音
下面先看看梅赛德斯原厂的隔音,师傅还是连连称赞,拆过那么多豪华品牌车,奔驰算是隔音做的很用心的。
方案大致是:加强版轻量化双层止震板+低频隔音+隔音棉隔音
下面先看看梅赛德斯原厂的隔音,师傅还是连连称赞,拆过那么多豪华品牌车,奔驰算是隔音做的很用心的。




原厂的后轮毂内侧非常坚硬,像敲一个铁块的声音,原厂也是做了充分隔音的,我要在它的隔音下再帖双层的止振版

地板太狠了,一点空间没留,整张地板都固化了隔音层,不过我还是要硬在它下面帖两层止振板

后排位置

所有内饰板都有隔音棉

轮毂上原厂隔音棉

D柱里面有填充隔音袋的

D柱最下面与地板链接处的原厂隔音袋

原厂阻尼板

D柱上部这里有原厂隔音袋

下面就开始施工了,这是新款的止震板,加硬了,用的丁基橡胶弹力更好,而且轻量化了

后排还是有很大的空腔的,止振以后能塞的地方全部都塞了隔音棉,厚度目测应该有10厘米厚,奔驰为了提升整车的刚性,很多地方都是双层钢板,中间有空腔,我在无法填充隔音棉的地方注入了一些隔音膨胀泡沫

Done

后尾箱盖

后轮毂外侧的空腔


电动滑门一共做了五层隔音,双层止震板,一层低频王,外层用止震板封闭,内饰板上把原厂的隔音棉更换为密度更高的


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