试驾感受+评测
试驾车型:530至尊旗舰
优点
1,音响效果 极具吸引力 100分 (参照:奔驰S90分)
2,前排驾乘空间(后两排没试) 极具吸引力 95分 (参照:路虎加长揽胜100分,奔驰S、宝马7、奥迪A8 80分)
3,动力 极具吸引力 95分
4,二三排座椅放倒 极具吸引力 95分
5,功能配置 很具吸引力 90分
6,悬挂 很具吸引力 85分
7,静音 很具吸引力 85分
8,外观 很具吸引力 80分
9,内饰 具吸引力 75分
缺点
1,油门响应逻辑 30分 很不适应,希望厂家改程序(是程序逻辑的问题)
2,非木质方向盘 50分 非常遗憾
3,气味 60分 很反感 (对比车型:A6、5系、E级56分,S、A8、7系85分, 路虎揽胜、保时捷98分。)
其它未提到部分 属于理应如此级别,比如天窗、氛围灯啥的,不遗憾但不具强烈吸引力。另外,据说导航不好使,但没试。
总体感受就这些。
优点
1,音响效果 极具吸引力 100分 (参照:奔驰S90分)
2,前排驾乘空间(后两排没试) 极具吸引力 95分 (参照:路虎加长揽胜100分,奔驰S、宝马7、奥迪A8 80分)
3,动力 极具吸引力 95分
4,二三排座椅放倒 极具吸引力 95分
5,功能配置 很具吸引力 90分
6,悬挂 很具吸引力 85分
7,静音 很具吸引力 85分
8,外观 很具吸引力 80分
9,内饰 具吸引力 75分
缺点
1,油门响应逻辑 30分 很不适应,希望厂家改程序(是程序逻辑的问题)
2,非木质方向盘 50分 非常遗憾
3,气味 60分 很反感 (对比车型:A6、5系、E级56分,S、A8、7系85分, 路虎揽胜、保时捷98分。)
其它未提到部分 属于理应如此级别,比如天窗、氛围灯啥的,不遗憾但不具强烈吸引力。另外,据说导航不好使,但没试。
总体感受就这些。
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