选车，就是找自己——小记我的帕里斯帝提车之路 （长文无图）
提车不到两个月，看车已快两年。回顾整段经历，觉得更像一次认识自我的旅程。看到大家分享自己的故事，那我也把它记录下来，留着自己以后看看也好。想看图片的朋友可以看看别的帖子。
老车是部起亚佳乐，除了油耗感人无可抱怨，开的时间并不算长，但一心想要换个七座。陆陆续续加了些关注。最早看的是雷诺Espace巴黎雅颂，可惜雷诺放弃了中国市场，连国六版本都没有出。同时间收藏的还有2系旅行版，几乎是最便宜的进口七座，但在听到三缸机啼叫瞬间就把它从心愿单里删了。
去年年中开始正式行动后，发现了一款克莱斯勒大捷龙PHEV。3.6自吸沃德十佳发动机，空间无敌，在北美市场几乎成为minivan的代名词。内饰不算老旧，品牌力也还行。加了群开始学习，等待试驾的机会，准备随时下订。
八月逛之家，发现符合条件的搜索结果里突然出现了一款叫帕里斯帝的新车，外形奇丑无比，内饰却很漂亮，动力同级唯一。但没有再仔细研究，因为并不准备换个现代。
两个月过去了大捷龙依然没有试驾机会。公司里没有找到充电车位，家里也无法安装充电桩，虽然混动车并不必须充电，但这让我觉得无法把大捷龙的价值完全实现，开始有些动摇了。
这时候捷尼赛思的GV80进入视线，外观近乎完美，评测也很好，挑得出的毛病只是第三排没有头部空间。而最重要的是捷尼赛思没有明确的时间表，面临无尽等待。
其他车就没怎么看过了。途昂探险者汉兰达没有认真考虑过，飞行家太贵，XC90也太贵而且B5没意思。
国庆长假的一天看到条消息，帕里斯帝节后会在一个商场里巡展几天，就约了兄弟一起去看。走到展台几十米之遥，竟然开始心跳加速。静态体验一番，空间不输大捷龙，二三两排可以同时坐得很舒展；同时放倒后得到一个纯平空间，这点大捷龙也无法做到；内饰和操控台做工精致，比大捷龙显得更新；排量接近，但不再需要考虑充电问题。回家后仔细看了配置，丰富程度在五六十万的区间里也难觅对手。
唯一的障碍只剩自己能否接受现代了。做决定之前我想再看一下如果放弃七座是否会有更好的选择，带着这个想法去试驾了RX300，完全没有体验到评测视频所说的舒适和静音，驾驶感受与我自己的车并没有明显不同。A4、A6、X3、V90我没有再去试，或许操控更好，但我换车的意义难道就在操控吗，花费四五十得到个车标加上二排一块高高隆起的地台，对我的家庭没有任何好处。
那天下午就去试驾了帕里斯帝。车开出去五米时我就可以停车下订了。边开边想此刻即使雷车卖三十这个卖四十，我还选这个。当晚交了订金，找了好多图片视频给女儿看它的宽敞空间，给老丈人看它的澎湃动力，大家都十分满意。加了车主群，和大家一起盼着早日装船。
此后的一个半月里每天刷新，订单页面一直没有变化，有些心焦。一个周日午后打开之家，发现又出了部新车，GLB35。我的买车之路本该结束了，但内心对于品牌的芥蒂原来一直还在。GLB35比XC90便宜，虽然只是GLB但毕竟是AMG；虽然只是2T但有三百匹马力； 虽然三排形同虚设但也坐得下孩子；虽然配置对比几无亮点，但停车更省力也是事实——其实成年人的世界有多少判断是依据事实做出的，又有多少事实不是立场的附属品？
下订GLB35的过程异常顺利。虽然也是新车没什么现车，但当天正好有一部我要的颜色到港。在支付定金的页面我停留了半小时，最终点击下去。巧的是就在这天帕里斯帝也装船了，一个半月的等待，就在装船之日退订，心里好像又卖了一次车一样难受。悄悄退了群，也不像退大捷龙群那么利索了。第二天早上告诉女儿，她大哭一场，我不知怎么解释。老婆也更想要奔驰，所以设法安抚了女儿。可我得到自己想要的车竟然毫无喜悦。
我想再给自己点时间。现代官网此时出来一辆现车，也是刚石墨，加装环影，只比原来少了nappa，变成了黑内。我又付了订金，先抢下来想好再退不迟。车没提到，订金已经交了第三笔。这一次我没告诉家里，想由自己完成最终的决定。或许多年后看来这应当是一个很容易的决定，一个更成熟的自己不会要求自己去扮演另一个人。我是开AMG的人吗？生活中其他一切都到了AMG的标准吗？如果今后是了，那我会从容开起一个GLE，一个AMG53，而不是一个即便坐在里面都无法确定代表什么的35。
退了GLB35，发短信给老婆和女儿告诉了她们最后的决定，感到无比轻松。经过了这些，再也没有遗憾，只剩坦然。交车的那天跟老丈人和女儿一起，在小区门口看着它从拖车上徐徐落下，一家人兴奋地爬进去扯塑料套。这是生活的礼物。
用车经历不用赘述了，3.5 8AT，猛烈而从容，有人说这是老旧技术， 那我宁愿技术不再进步。原装喇叭其实还不错，但车子的NVH使我经常觉得静音已经是最好的音乐。新车味吹几天后基本消失殆尽，除了进入车子的一瞬间，其余感受不到。
对于还在观望的朋友，我没有任何建议。车并不只有一堆参数，其实是很主观的东西。帕里斯帝再好，若你一心想开BBA，坐在里面也不会舒服的。每个人想法不同，各大车企的市场部门早就把我们都精确细分好了，找到属于自己的坑，泰然坐下即可。
今天听说帕里斯帝的中文意思是篱笆，真是个好名字。
老车是部起亚佳乐，除了油耗感人无可抱怨，开的时间并不算长，但一心想要换个七座。陆陆续续加了些关注。最早看的是雷诺Espace巴黎雅颂，可惜雷诺放弃了中国市场，连国六版本都没有出。同时间收藏的还有2系旅行版，几乎是最便宜的进口七座，但在听到三缸机啼叫瞬间就把它从心愿单里删了。
去年年中开始正式行动后，发现了一款克莱斯勒大捷龙PHEV。3.6自吸沃德十佳发动机，空间无敌，在北美市场几乎成为minivan的代名词。内饰不算老旧，品牌力也还行。加了群开始学习，等待试驾的机会，准备随时下订。
八月逛之家，发现符合条件的搜索结果里突然出现了一款叫帕里斯帝的新车，外形奇丑无比，内饰却很漂亮，动力同级唯一。但没有再仔细研究，因为并不准备换个现代。
两个月过去了大捷龙依然没有试驾机会。公司里没有找到充电车位，家里也无法安装充电桩，虽然混动车并不必须充电，但这让我觉得无法把大捷龙的价值完全实现，开始有些动摇了。
这时候捷尼赛思的GV80进入视线，外观近乎完美，评测也很好，挑得出的毛病只是第三排没有头部空间。而最重要的是捷尼赛思没有明确的时间表，面临无尽等待。
其他车就没怎么看过了。途昂探险者汉兰达没有认真考虑过，飞行家太贵，XC90也太贵而且B5没意思。
国庆长假的一天看到条消息，帕里斯帝节后会在一个商场里巡展几天，就约了兄弟一起去看。走到展台几十米之遥，竟然开始心跳加速。静态体验一番，空间不输大捷龙，二三两排可以同时坐得很舒展；同时放倒后得到一个纯平空间，这点大捷龙也无法做到；内饰和操控台做工精致，比大捷龙显得更新；排量接近，但不再需要考虑充电问题。回家后仔细看了配置，丰富程度在五六十万的区间里也难觅对手。
唯一的障碍只剩自己能否接受现代了。做决定之前我想再看一下如果放弃七座是否会有更好的选择，带着这个想法去试驾了RX300，完全没有体验到评测视频所说的舒适和静音，驾驶感受与我自己的车并没有明显不同。A4、A6、X3、V90我没有再去试，或许操控更好，但我换车的意义难道就在操控吗，花费四五十得到个车标加上二排一块高高隆起的地台，对我的家庭没有任何好处。
那天下午就去试驾了帕里斯帝。车开出去五米时我就可以停车下订了。边开边想此刻即使雷车卖三十这个卖四十，我还选这个。当晚交了订金，找了好多图片视频给女儿看它的宽敞空间，给老丈人看它的澎湃动力，大家都十分满意。加了车主群，和大家一起盼着早日装船。
此后的一个半月里每天刷新，订单页面一直没有变化，有些心焦。一个周日午后打开之家，发现又出了部新车，GLB35。我的买车之路本该结束了，但内心对于品牌的芥蒂原来一直还在。GLB35比XC90便宜，虽然只是GLB但毕竟是AMG；虽然只是2T但有三百匹马力； 虽然三排形同虚设但也坐得下孩子；虽然配置对比几无亮点，但停车更省力也是事实——其实成年人的世界有多少判断是依据事实做出的，又有多少事实不是立场的附属品？
下订GLB35的过程异常顺利。虽然也是新车没什么现车，但当天正好有一部我要的颜色到港。在支付定金的页面我停留了半小时，最终点击下去。巧的是就在这天帕里斯帝也装船了，一个半月的等待，就在装船之日退订，心里好像又卖了一次车一样难受。悄悄退了群，也不像退大捷龙群那么利索了。第二天早上告诉女儿，她大哭一场，我不知怎么解释。老婆也更想要奔驰，所以设法安抚了女儿。可我得到自己想要的车竟然毫无喜悦。
我想再给自己点时间。现代官网此时出来一辆现车，也是刚石墨，加装环影，只比原来少了nappa，变成了黑内。我又付了订金，先抢下来想好再退不迟。车没提到，订金已经交了第三笔。这一次我没告诉家里，想由自己完成最终的决定。或许多年后看来这应当是一个很容易的决定，一个更成熟的自己不会要求自己去扮演另一个人。我是开AMG的人吗？生活中其他一切都到了AMG的标准吗？如果今后是了，那我会从容开起一个GLE，一个AMG53，而不是一个即便坐在里面都无法确定代表什么的35。
退了GLB35，发短信给老婆和女儿告诉了她们最后的决定，感到无比轻松。经过了这些，再也没有遗憾，只剩坦然。交车的那天跟老丈人和女儿一起，在小区门口看着它从拖车上徐徐落下，一家人兴奋地爬进去扯塑料套。这是生活的礼物。
用车经历不用赘述了，3.5 8AT，猛烈而从容，有人说这是老旧技术， 那我宁愿技术不再进步。原装喇叭其实还不错，但车子的NVH使我经常觉得静音已经是最好的音乐。新车味吹几天后基本消失殆尽，除了进入车子的一瞬间，其余感受不到。
对于还在观望的朋友，我没有任何建议。车并不只有一堆参数，其实是很主观的东西。帕里斯帝再好，若你一心想开BBA，坐在里面也不会舒服的。每个人想法不同，各大车企的市场部门早就把我们都精确细分好了，找到属于自己的坑，泰然坐下即可。
今天听说帕里斯帝的中文意思是篱笆，真是个好名字。
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