昨天提的车，老婆开回家的。今天自己开着上班，单程60km上下，平均能耗如图片。
由于还未装充电桩，只能亏电行驶，早天老婆从4S店开回家把电量从80%多用到了43%，晚上在车上学习了半天，今早出发时电量为39%。本来设置的40%强制保电，然后看到地图上有个AI能耗就点了下，结果电量就保不住了，一直给我把电量用到了13%，不知道这智能在哪？
说几个一早上用车的感受和体验:
1、昨晚将车机唤醒词设置为了老婆的名字，当时没起作用，后来关机再重起就能用老婆名字唤醒车机干活了，结果今天早上喊了半天都没反应，只能用“你好，小迪”唤醒。因为开着车，所以没来的及查找问题原因。
2、中午刚刚用车机自带的地图找了几个充电站，一个没进去停车场（临牌进不去）;一个是小区，进去没发现;一个是商场，进去找到的慢充都是坏的。没充上电，还搭进去好几度电。在商场里插上松准备扫码时才发现是坏的，结果松拔不下来。先试了解锁车辆拔不下来，又将充电保护关闭也拔不下来，最后把智能充电时段选项关闭才拔下来。急的要命！
3、整体开起来非常扎实，方向盘和刹车都调成了运动，底盘质感很棒，车子很大很稳，就是转向半径有点大。加速绝对爽（120卓越版，亏电状态），操控令我这个老司机+业余“赛车手”很满意。
4、人都是贪得无厌的，这么大车，这么重，配置这么高，耗电设备这么多，驾驶这么暴躁的情况下，3.6L的综合油耗还是不满意。对比上一辆低一个级别的雷凌4.2L的油耗进步很多，且配置、尺寸、重量差一个时代，但内心就是想油耗怎么这么高？为什么不是3.0😂

慢慢体会秦L，不时再发点感受。