问 车辆保养都是循环得吧？大小保养按照公里数循环吗？

保养基本的都在4S店,保养的话按照4S店的要求做 ,最省心，如果自己保养的话，按照机油的性质进行间隔保养。我个人保养刚开始只是参考4S，多看车主手册，我相信宁愿相信厂家，我也不会相信商 家，商家为了挣钱，有很多都是过度保养，没事的都吓唬人让你换了，所以，我是 结合厂家或者车主手册要求，燃油车按照机油性质，矿物油5000公里半合成7500公里全合成10000公里间隔进行基础保养，电动间隔1-1.2万间隔检查保养电机、电池运行情况，顺道检查其他的油水配件是否到了更换时间，如果差不多或者可以延长就延长，不能延长直接换了。所谓大小保养现在不应该有这个概念，汽车各个零部件，到了年限就要更换，不能所有的都坚持到一个时间点再一起更换，不建议区分大小保养的保养方式。

一般只是4S保养按照4S保养项目就可以了，如果想自己了解保养 知识，建议看车主手册、保养手册，手册上有说明介绍各种配件、各种油品更换的间隔里程！要想自己不被忽悠，了解哪些该换哪些不该换，保养要综合考虑！至于大小保养类似民间定义的，换的多我们称为大保养，换的少我们称为小保养或者基础保养，大保养项目就有点复杂，要结合车辆公里数进行参考更换，比如 ，刹车油间隔3-5W更换一次、防冻液一般普通2年更换一次、变速箱油7、8万公里，皮带检查更换基本8-10W也差不多；小保养属于基础保养，就是定期更换机油机滤、空气、空调滤芯。燃油机按照如下间隔保养：全合成1W公里或12个月，半合成7500公里或 9个月，矿物油5000公里或6个月间隔可以参考。纯电车辆保养不能按照机油，因为不用机油，所以间隔时间长，一点二万公里左右去检查电池运行情况、衰减情况、电机是否正常、其他油水配件是否需要更换之类的，注意事项参考上面即可。

是的，一般来讲6万公里时车子各种油液的保质期到了，某些零部件也老化了，所以就需要进行一个全面大保养： 一般除了机油三滤之外还有刹车油、 轮胎 、变速箱油、 火花塞等等项目。