
建议:厂家改进如下配置
充电速度,10-80用时12-20分钟之内。
电池升级二代刀片电池180密度,增加抗寒配方,让电池不衰减,电池设计易于维修。
全系改为430公里.530公里,630公里,730公里,(让每一辆车都能跑个整数没问题)
同时都要有丐版,中配版,高配版(想买个行驶里程高的不想要全景天窗—鸡肋,要实用配置!)
建议24款秦PLUS加长车身,让第二排座椅,腿部空间加大
全系配备行车记录仪,铠甲卫士,360影像,
全系后视镜电动加热,电动折叠,电动调节,(高配增加别的配置)
中控屏全系改为大屏改为(分为普通屏,2K屏),不要弄些小屏幕电子屏幕又不贵
花里胡哨可有可无的去掉增加实用配置,降低价位(听说电池一度降到400块左右了,60度电也就2-30000块,100度也就是4-5000块,)
最后希望第一大民企,争做百姓能买的起的实用神车
充电速度,10-80用时12-20分钟之内。
电池升级二代刀片电池180密度,增加抗寒配方,让电池不衰减,电池设计易于维修。
全系改为430公里.530公里,630公里,730公里,(让每一辆车都能跑个整数没问题)
同时都要有丐版,中配版,高配版(想买个行驶里程高的不想要全景天窗—鸡肋,要实用配置!)
建议24款秦PLUS加长车身,让第二排座椅,腿部空间加大
全系配备行车记录仪,铠甲卫士,360影像,
全系后视镜电动加热,电动折叠,电动调节,(高配增加别的配置)
中控屏全系改为大屏改为(分为普通屏,2K屏),不要弄些小屏幕电子屏幕又不贵
花里胡哨可有可无的去掉增加实用配置,降低价位(听说电池一度降到400块左右了,60度电也就2-30000块,100度也就是4-5000块,)
最后希望第一大民企,争做百姓能买的起的实用神车
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