改了200钼头段，是真的爽啊！

改头段目的：
使排气通畅，降低发动机和排气温度，顺便提升一下原厂声浪，现在完美达成。欧耶。性能方面换了KN风格、HSR200钼头段，18锻造轮毂，MC6领先数据轮胎，其他均为原厂，中尾段为原厂。
声音：
冷车启动比原厂放大40%，有性能车感觉。
怠速正常后比原厂放大25%，安静环境下较明显。
热车怠速比原厂放大15%，基本没啥感觉。
让别人开，自己在后边听，起步急加速声音也还挺大。
行驶中转速2500以上，后边能传来排气声音，在车里听着不大，外边应该能听到，浑厚不炸。
低扭：感觉没损失，硬说有的话。原厂松开刹车后是憋着劲往前怼，换头段后松开刹车的正常往前溜，反而过渡的更舒服些。
动力：油门轻了转速顺畅了，开几天就适应了
味道：多一点汽油的味道，但绝不是臭味。
油耗：增加了1-2个，主要是油门踩的深了。
亮灯：没有亮灯，保佑以后都不亮灯，哈哈。