测试奔腾B70的辅助泊车

  车型: 奔腾B70三代21款1.5T驭享型

  奔腾B70已陪伴我两年多时间了，此款车的配置是比较齐全的，像360影像，车联网，L2 级的辅助驾驶，安全的主动刹车等等，这里面有些功能是不常用的，时间久了还会忘记怎么使用，自动泊车辅助功能对老司机来说是多余的配置，但有时候对新手司机来说是神器，在车辆的使用说明书上自动泊车的使用介绍很少，所以这次我就用实地驾驶来进行的测试。

  翻看了说明书本来想了解详细的介绍，但是说明书上只介绍了按键的使用，实际使用的界面介绍并没有。

  周末在等人无聊的时候就想着测试下这辆车好久没使用的自动泊车功能。

 启动泊车键选择好泊车方式后是要自己把档位换到D档，刚开始档位在N档，启动了几次都没成功，后来才发现要人工换到前进档才能进行下一步。

  选好停车方式需要再按住泊车键2秒开始寻找车位。

  地面上有好几个画好车位线空的车位，但是屏幕上还是提示要向前行驶，车位线应该是识别不了车位。

  一直向前开直到前面有一辆车停在停车位上，就提示找到一个车位，需再向前行驶才能有入库的空间。

  能满足倒车后提示让驾驶员刹车，停车后松刹车就会开始倒车，在这期间不用驾驶员换档，车辆会自动切换成R档。

  在泊车过程中会提示注意驾驶员周围的环境，要驾驶员随时准备制动。

  泊车过程会自动切换档位，前进后退自动转方向盘，驾驶员还是需要座在驾驶位，如果觉得有安全风险时需要驾驶员制动停车。

  泊车后的停车位置，停的比较靠边，副驾驶下车开车门会碰到花坛。

  总结: 停车位上前后没有停车的情况下，自动泊车没法识别车位，自动泊车找车位是靠障碍物经过雷达及360影像来判断是否有足够的停车位置，在自动泊车过程中要注意360影像的盲区及雷达感应不到的位置，比如马路牙子，坑洼，沟槽，凸起的石头是没法识别是需要驾驶员来观察及制动，个人觉得自动泊车这功能只适合新手使用，对老司机来说是鸡肋没多大作用，这功能也是可有可无。