热 创业路上好伙伴，聊聊我不简单的翼放

当时要买车的时候，可以选择的还是挺多的，身边几个哥们各种推荐的也都有，说实话，我开始考虑的不是翼放来着，是另一款，后来问了好几个同行说油耗太高了，现在拉货成本，跑运输的兄弟肯定知道，后来还是选了各方面都很均衡的翼放，怎么说呢，出门在外，就图个稳定省心，毕竟江西五十铃各个车型用的人都比较多的，质量口碑那都是经过了时间检验的，我用车以来，大小毛病都没有出现过，油耗在空车的时候6毛左右，拉货跑长途8毛多一点，十分的省。

我这，虽然不怎么跑太远的路，但中间也免不了休息一下，这驾驶舱还算宽敞，收起扶手箱也可以侧躺一会。

江西山区比较多，好多路不是高速，甚至有些连水泥都没有，就是土路，拉上货以后我走这些弯弯绕绕的小路也还行，不倾斜，还是挺稳的，咱也不超载，就是满载，这车还是能感受到它的优势的，以前我跟过的一个老师傅跟我讲，买皮卡买卡车就买江西五十铃准没错。

还有一点我跑山路感触比较深的是什么呢，就是它的减震比我预想的好，离合器传动很平稳，没有那么颠簸，也没有什么共振，这不仅仅是开车舒服些的问题，人坐在车里没有那么颠簸，车子的稳定性也好，耐磨，磨损率也降低了。

我开车还是很省的，好多人开卡车都忽略了磨合，后期又重载，车子肯定受不了，我那会新车的时候就匀速跑，能不踩刹车就不踩，越匀速对车越好，过了磨合期，保养是一方面，另一方面也是要避免发动机不必要的高转速，又省油，噪音又小，我感觉我现在这么低的油耗跟我磨合期保养的好有关，就算是工具车也得细心呵护啊。

总的来说，车子还是很不错的，跑到现在没出过毛病，很欣慰，这年头生意不好做啊，每天奔波在路上，风餐露宿的，还不能和家里说，怕家里人担心，可能这就是成年人的心酸吧，大家都一样。不跑车的时候我也会带着家人去公园逛逛去户外走走，感受”脚踏实地“感受。

身边浓浓的烟火气，在外奔波，也是正是为着这烟火气。