探店打卡汉Dmi121KM尊享版

汉Dmi在今年4月份上市，Dmi指超级混动技术，以大容量电池和大功率电机为基础，工作原理为在车辆行驶过程中大功率电机进行驱动，汽油发动机的功能则是为电池充电，官方公布汉Dmi百公里亏电油耗4.2L。趁着周末来万达购物，正好1层有家比亚迪店面就来看看汉Dmi的实车，店内展示的是一款蓝色车漆的汉Dmi121KM尊享版。

汉Dmi采用了“Dragon Face”的设计语言，中国龙的元素赋予了其灵动的外观，更彰显了中国传统文化博大精深又富有民族魅力的文化底蕴。车头LED大灯仿佛一双炯炯有神的龙睛，主副驾驶门处的外突设计酷似龙鳍，从侧面看车身线条更加流畅且有运动感。后排三角窗附近的造型设计好似龙爪痕，外观方面无不体现了“Dragon Face”的元素。贯穿式尾灯的基础上添加了中国结的元素，交错起伏的流线结构更加生动。放射型的铝合金轮毂更具张力，低调和张扬，传承和创新在汉Dmi身上巧妙的融合。

看完外观我们再来把目光放到车里。坐进主驾驶第一个映入眼帘的就是双拼色的真皮方向盘，方向盘明亮的姜黄色和黑色的拼接与座椅配色保持一致，有点跑车那感觉了是不是。方向盘前方的内嵌液晶屏很让人惊喜！液晶屏背景竟然是导航界面，驾驶员在行驶的过程中目光可以基本保持平视，这样就很好的解决了斜视分神看导航带来的风险。第二个比较惊喜的点是中控台面板是碳纤维材质，这样就避免了钢琴面容易刮花的麻烦，车内氛围也显得更加沉稳。主副驾驶座椅也是真皮且有座椅通风加热功能，主驾驶座椅还有记忆功能。一体式运动座椅非常舒服，两边的腰护和后仰式靠背更加符合人体力学，缓解驾驶疲劳。

坐到后排第一感受就是空间很大，汉Dmi属于中大型轿车，车长4975mm,轴距2920mm。门内侧采用了菱格设计，还有多分氛围灯可以调节。后排座椅中部靠背放下来是一个扶手台，扶手台也也做了防尘设计，打开后是储物格和杯架。副驾驶侧面处设有老板键，并且后排出风口处有调解温度和出风模式的液晶屏，可以轻松实现后排控制自由。同时后排也有2个USB接口后排可以满足后排充电需求。

上面已经提到了汉Dmi的后排空间表现，那让我们再来看看它的后备箱吧。汉Dmi全系有电尾门功能，打开后备箱看到它的内部空间还是非常大的，目测可以放3-4大件物品。门店还配备了底盘观察镜方便顾客更直观的全方面观察车底。

最后让我们来看下汉Dmi121KM尊享版都有哪些亮眼的功能吧！在安全方面，车道偏离预警、前方碰撞预警及主动刹车，胎压显示都是全系标配。全车共有11个安全气囊，主副驾驶和侧气帘侧气囊之外还贴心的配备了膝部气囊。辅助配置有360°全景影像和内置行车记录仪就算是新手司机也可以实现倒车会车自由，定速巡航和自适应巡航为远距离出行减轻驾驶压力。

在中控可旋转、可分屏的15.6英寸的大屏上K歌看剧刷短视频也是不错的消遣方式。同时车内拥有车载净化器，当识别PM2.5过高时会主动开启净化模式。像是遥控驾驶、千里眼功能远程解锁车辆，远程开启空调等功能在比亚迪汽车app上就可以轻松操作。

总体看下来汉Dmi121KM尊享版整体感受就是23.58万这个价格上绝对是物超所值，亮眼外观设计和轻奢的内饰都非常戳中作为90后的我这一类购车群体。丹拿音响把车内音效直接拉到天花板，改变了人们认为车只是个代步工具的理念，在车里听歌绝不是打发时间而是一种听觉享受。缺点个人认为前脸的点阵式设计不如汉EV的前脸好看简洁，毕竟纯电车不需要进气格栅，不过仁者见仁智者见智。总而言之汉Dmi是真的非常不错，颜值和配置双重在线。