关于X3、Q5、GLC新车开发的定位考虑问题

没有任何一辆车是完美的，从物理学来说，一部汽车无法做到轴距长而钢材消耗少让原材料使用少导致成本低，无法做到发动机马力与扭矩大而油耗特别低，无法做到内饰豪华而制造成本低，无法做到电控最先进而电控故障率低，只有两个办法，要么选择在轴距、发动机、地盘、内饰、配置等各方面的平衡，要么有所取舍如牺牲轴距去选择操控，如选择牺牲部分油耗去追求马力与扭矩。如果一辆车所有消费者关注的点都能满足，那么只有一个无法满足就是价格。打个比喻，车如同女人，如果男人希望自己的老婆聪明、博学、美貌、身材好、知书达理、上得厅堂、下得厨房，请问配得上的男人需要怎样的段位？

如果做到轴距长、内饰豪华、马力与扭矩又排在前列，价格又低于同级对标的品牌，请问汽车厂家的利润从哪里来，没有利润哪个代理商愿意销售与从事售后服务，没有利润股东为何要投资这家公司？没有利润，厂家就没有多余资金去研发新技术，开发新车型，消费者更高的需求如何满足？

所以说，汽车厂家在开发一部车时要有明确的定位的，只能照顾一部分目标消费者。而要求轴距长、内饰豪华、马力与扭矩又排在前列，价格又低于同级对标的品牌的消费者，并不是厂家的目标消费人群。

因此X3目标消费群就是追求操控、希望有良好驾驶体验，对空间不敏感的人群。Q5目标消费群就是追求大空间，希望有“轿车”感觉，二手车残值高的人群。GLC目标消费群就是追求豪华与平衡，不在意某一点特别突出，也不在意某一点特别缺陷的人群。

购买车，人是有显性需求与隐形需求的，你一定要想清楚自己最想要的是什么？

我没有任何品牌倾向性，勿喷，谢谢！