星骋在变化，17寸CX-5轮毂+马牌MC5，最爱原厂风

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自打买车时就感觉2.0原车轮毂偏小了，像跟星骋同级别的其他车型，福克斯，思域，英朗包括朗动、K3，科鲁兹高配车型都是17寸了。于是从此埋下了罪恶的种子，每天都在论坛潜水，看车友们加包围，换前杠，降车身，换排气，改轮毂等等。看的多了，自己也慢性中毒了：
1.移植海拉3双光透镜，白电安定，小糸d2s灯泡，都是用的拆车件，在保证品质的同时价格也相对优惠；
2.台产三片式前铲+GV款后包角，前面第一套磕碎了，现在都是第二套了，这里不得不吐槽一下晴空蓝的车漆，外面实在是调不好漆，两次都是去4S店，价格贵不说，人家也不愿接活，塞了两包烟这才好说话，没打胶，吻合度能接受；
3.台产MPS双层尾翼+GV款4D小压尾，安装后星骋不再是塌屁股，个人认为两厢星骋加上双层尾翼真的很出效果，翘屁股动感十足，至于GV款的小压尾，那就见仁见智了，当时买了一套，还便宜点；
4.台湾福灿原装位LED日行灯，以前装的是雅德驰，位置太靠下，再就是LED灯碗设计角度不好，太照地，现在这款是直接带雾灯框，把原车雾灯框拆掉直接替换即可，原装位，亮度色温都很正，开小灯亮度减半，开大灯全灭；
5.10款1.6进口大嘴原车弹簧上+海谟典后可调倾角，装完后前三后四，前面满意，后面还是多高出一指，相对于论坛里很多人都是前2后3，我的这个高度还是高了，没办法，路况不允许，而且老婆也要开车，还要下地库，还装了前铲。。。就这样吧，买菜车不能只途好看
6.定速巡航+锁车自动升降车窗随+速落锁+后视镜锁车自动收纳，这几个功能当初刚买车时就想加装了，原因同样是因为跟星骋同级别的其他车型都基本普及了，马自达这些人性化配置真是该提高了，成本也不高
7.卡仕达D116领航版DVD导航一体机，加装流动测速预警，移动电视，行车记录，歌贝斯Q5数字功放，我也很喜欢原车的中控风格，氛围灯与空调按钮呼吸灯相呼应，很帅。为了倒车后视，同时也能用电脑直接下载MP3听歌，选择了一体机，比起坛子里别人装的安卓机，高清视频，无损音乐播放，这个机器还是逊色不少，好在质量稳定，音质不如原厂那是肯定的，加装数字功放之后情况有所改善，音质方面不是重点发展方向，所以就这样吧。
8.米其林MXV8，205/55/16，买车之后没多久就换了轮胎，原厂的普利司通ER300胎噪有点大，换了MXV8后，明显感觉轮胎变软了，胎噪也小了，但是由于星骋本身的隔音底子太差，相同的轮胎在我家另一辆车上的胎噪就要小一点，原厂ER300在另一台车上的效果比星骋好。由于平时对车子比较爱护，洗完车都是轮胎蜡伺候，没事就停在车库，恶劣天气基本很少接触，现在3万公里的MXV8状况非常好，胎壁一丝裂纹都没有，花纹也很深，再跑3万没问题。
9.顶级龙膜太阳防爆膜，前挡AVS70+侧后lati15，今年元旦把买车时送的垃圾膜撕掉了，在我们这龙膜代理贴的，价格真心不便宜，实在是心疼，不过想想夏天开车晒的要死还是花钱买享受吧，贴完之后由于还是冬天阳光不强烈，就算有太阳的时候也感觉不到热度，现在太阳大了，也慢慢感觉有热度了，太阳膜完全隔热是不可能的，好膜会把隔热极限做到最高，增强空调效果，外观车外看是深色的，车内透光性很好，夜晚倒车很少开窗。
10.进口威臣一年晶钻镀膜，去年双十一买的，收到之后由于天气转冷，也不适合施工。一直拖到了今年春天，月初刚做的，全程都是自己一个人，时间花费了一下午+晚上，累得都成死狗了。做封釉镀膜之类的车漆护理，最累的是前期对漆面的清洁工作，要不然之后的努力都不是直接作用在油漆面，第一遍洗车>洗车泥>沥青清洗剂>第二遍洗车>镀膜>干后擦除。这一套下来真他妈减肥，至于效果嘛，感觉泼水性不错，亮度不如打蜡，也许这东西胜在耐久性吧。买了星星之后，一直自己洗车，打蜡，一年一次洗车泥伺候，现在的车身漆面还是和刚买车时一样，纵享丝滑，全车无刮擦，全部原车漆

本贴的照片描述均在照片下方，请各位看官分清楚

以上这些就是买车这两年改装加装的装备，是不是说得太啰嗦，买了星星以来还没交出像样的作业，这次借着换轮毂的机会，对以前也是一个总结吧，闲话不多说，下面进入本次作业的重点部分，换轮毂。很长时间一直在留意款式和价格，很多人都上轻量化，国外品牌太贵买不起，雅泛迪的SJ11性价比倒是不错，无奈款式不合胃口。最后决定还是走原厂路线，于是就开始找马自达原厂17的各种轮毂。

国外SP25轮毂，可以看出两种图案，很耐看的一款轮毂，由于是国外版本，淘宝上卖500多一个，感觉渠道和质量都不能保证，所以最后pass。

欧版马6轮毂，一开始非常喜欢五幅轮毂，很多马6装了，但时间长了就觉得也没怎么好看，再就是星骋装五幅轮毂刹车卡钳显小，对于本屌丝改刹车是不可能的，渠道和质量也不能保证，所以pass，现在感觉星星配多幅好看。

欧版马5轮毂，这款轮毂真是越看越好看，还有枪灰色，我管它叫树杈轮毂，低调又不失力量，可惜国内都没货了，除非有人出二手，要不然就海外搞起。

17寸阿特兹轮毂，这款轮毂最近在坛子里很火，阿特兹论坛那边都纳闷怎么那么多星骋去收他们的轮毂，都是被几位吃螃蟹的先驱给毒倒了，此轮毂还是比较配星骋的，前面说了，星骋适合多幅轮毂，而且又能收到二手拆车件，价格不贵，关键比淘宝有保障，选轮毂一定要查明渠道，安全无小事啊。于是乎就潜水阿特兹论坛，找卖家。就在这时，看到了一位睿翼车友刘哥，说自己有阿特兹轮毂，并且说是全新的，他自己就是做轮毂业务的，心情相当激动啊，这么快让我碰到了。

一阵详谈之后，事情搞明白了，由于阿特兹轮毂和CX-5轮毂外观比较像，刘哥搞混了，但他确实可以弄到全新17寸CX-5轮毂，而且价格比淘宝货都便宜，一开始自己半信半疑，这么好的事竟然让自己遇上了。跟刘哥电话沟通后，心里顾虑全都打消了，而且刘哥为人仗义，竟然连辛苦费也不收，自己打包发货，这里要真心感谢刘哥的帮助，货好人更好，天下马友是一家。我们连萍水相逢都算不上，刘哥托人给自己弄轮毂，还不计报酬，我内心感动得早已泪如泉涌，感谢!!!
于是放弃阿特兹，就是它了。交易方式，物流谈妥之后，刘哥周日发货，今天周二德邦就短信通知提货了，好爽啊。。。

快马加鞭，午饭后立马杀到德邦网点，换之前照相留念，后面还是高，毕竟好看不能当饭吃，忍了。。。

前面正好，再低就容易蹭前铲了

验明正身之后带我去找货，就是这四个了，打包很工整。

第一个开箱

揭开神秘面纱后的样子。

生产日期，第一个

来看一下细节，立中钢印

马自达钢印

各种数据钢印齐全，没有磨过钢印。

细节，第一个，一点安装痕迹都没有，完美无瑕。

另一个

生产日期二

生产日期三

生产日期四

最早本月13号，最晚16号，可以说就是刚出炉的

重量一

重量二

重量三

重量四

这下漏怯了，不能跟轻量化比，有钱还是得上轻量化，优点不多说，这是潮流。出乎我意料，四个重量竟然差别这么小，质量上乘

第二个包装也是很好。

LZ就是立中的拼音缩写。

再来张身份证，在一个箱子里找到的，这就是保障。油漆用的是立邦的。

货物确定没问题，重新装好，上车，等轮胎来了咱就开始组装。话说两厢开口就是大，虽然后备箱体积账面上不如三厢，但三厢开口小，大件物品塞不进去。

由于轮胎到货都天黑了，我没等到已经回家，修车店师傅晚上加了个班，提前把轮胎轮毂合体，做好动平衡，第二天让店里伙计提前开门，我直接去替换就行。轮胎选择的是马牌MC5，是CC5的升级换代，舒适静音同时兼顾运动性，双层胎壁，竞争对手直指米其林Primacy 3 ST 浩悦。之前用的那套米其林MXV8静音舒适确实不错，也挺耐磨，价格偏高，现在早已停产，所以这次选择马牌，一是换换口味，二是追求性价比。