周末看车小计

1.有一说一这颜值着实可以吊打一众汽车品牌,灵动的线条显得更加轻盈优雅,极简的轮廓,运动低趴,更加适合年轻新潮的你;
2.这只海豹蓄力待发,采用了CTB电池车身一体化,这样使得车辆自重减轻,增加整体强度,根据厂家宣称海豹的车身扭转刚性可达到惊人的40000N/M,给我们带来最直观的感受就是车辆的安全性和操控性得到全面提升;
3.海豹本次采用了前双叉臂,后五连杆底盘悬挂,对比以前的车只有麦弗逊,这只豹子也是名副其实的运动型选手;
外观方面,海豹采用了比亚迪海洋系列最新的设计语言,前脸采用全封闭的进气格栅,符合消费者的电车的影响,两侧大灯犀利狭长,搭配隆起的筋线。海豹的侧身设计营造出一个俯冲的姿态,运动感特别强。
内饰方面,内饰和外观统一,延续海洋美学的设计理念,线条舒展,中控台非常自然的延续到门板上,水滴们把手扣造型独特很是养眼。内饰大面积采用软材料包裹,坐感舒适,座椅表面采用菱形设计,时尚漂亮。
尺寸方面,该车长宽高4800/1875/1460mm,轴距2920mm,是一个标准的纯电动中型轿车尺寸。
续航方面,该车提供550km、650km和700km三种版本可选,且均配备了刀片电池;动力方面,则提供150kW单电机、230kW单电机和160kW/230kW双电机四驱三种动力版本;充电方面,有两种快充方案并支持最高150kW的直流快充。
2.这只海豹蓄力待发,采用了CTB电池车身一体化,这样使得车辆自重减轻,增加整体强度,根据厂家宣称海豹的车身扭转刚性可达到惊人的40000N/M,给我们带来最直观的感受就是车辆的安全性和操控性得到全面提升;
3.海豹本次采用了前双叉臂,后五连杆底盘悬挂,对比以前的车只有麦弗逊,这只豹子也是名副其实的运动型选手;
外观方面,海豹采用了比亚迪海洋系列最新的设计语言,前脸采用全封闭的进气格栅,符合消费者的电车的影响,两侧大灯犀利狭长,搭配隆起的筋线。海豹的侧身设计营造出一个俯冲的姿态,运动感特别强。
内饰方面,内饰和外观统一,延续海洋美学的设计理念,线条舒展,中控台非常自然的延续到门板上,水滴们把手扣造型独特很是养眼。内饰大面积采用软材料包裹,坐感舒适,座椅表面采用菱形设计,时尚漂亮。
尺寸方面,该车长宽高4800/1875/1460mm,轴距2920mm,是一个标准的纯电动中型轿车尺寸。
续航方面,该车提供550km、650km和700km三种版本可选,且均配备了刀片电池;动力方面,则提供150kW单电机、230kW单电机和160kW/230kW双电机四驱三种动力版本;充电方面,有两种快充方案并支持最高150kW的直流快充。











打开汽车之家 阅读体验更好
举报/纠错