途观2.0T6万公里大保养费用，更新在4S店换变速箱油费用

终于6万出保了，这次决定自己购机油大保养。亚马逊购买了传说中的印度神油跑车竞技油（美国进口的红线机油5W30）一瓶合计约85元要加五瓶，这油可是5类多酯类基础全合成的油，4S的灰壳说是全合成其实就一垃圾的3类矿物油加氢合成的，安标准来说只不过是半合成而已，为了买最主要的机油还转了无数一个论坛，最后在爱卡的机油专家论坛锁定了几个品牌，全部是4类全合成和5类酯类全合成油，像美国的托库红线安索美孚法国的摩特日本的HKS 速马力机油全部是竞技用顶级机油，最后还是锁定红线机油觉得这个机油的5W30最买合适大众的TSI发动机虽然也有部分的负面新闻说红线拉坏汽缸，但这都是2012年前的事了现在的红线已经更新了机油的粘度细数和HTHS剪切值，大众的TSI车要求机油的粘度在100度时不低于11.5剪切值HTHS不低于3.5当然还有40度时的粘度越小就代表低温起动更快更能够保护发动机。

京东的曼牌空气滤芯空调滤芯和曼牌机油滤芯汽油滤芯，广东德联的汽油添加剂刹车油冷却液（德联的所以东西都是德国巴斯夫指定为上海大众和一汽大众配套生产的，他的汽油添加剂就是巴斯夫的快乐跑4S要80元我只要15元，刹车油就是上海大众一样的包装，冷却液也是巴斯夫的原液跟4S的一样只不过包装上写了德联而已。就一个字便宜又保证质量），总共约一千多一点大米再加五十元到汽修店的更换人工费，如果到4S估计加工时费要2500多还不一定叫止。

再说一下换后的感受，今天350公里的高速一路回家感觉油门松了，提速杠杠的，发动机的声音就是刚起步时有点大，但越跑快声音越好听，有点沉闷听起来很舒服不像以前的壳牌起步时轻声音，跑快了就像在咆哮似的。机油温度比以前要控制的好多了，以前的壳牌最高温要有107度现在只有102度不错真不愧竟技赛车用油。下次再换个法国的摩特或者托库看看，那几款相比红线机油更贵的。

发图吧。。。。

曼牌滤芯

德联的燃油添加剂推荐一下，就是跟上海大众一汽大众的G17 一样的，德国巴斯夫在国内的代工厂，已经加了俩瓶效果和以前4S里买的一样，排气管口有白白的粉沫东西出来了

力魔发动机清洗剂但考虑再三还是没有用，怕损坏发动机密封圈，毕竟这东西有腐浊性。浪费呀！

曼牌WK69汽油滤芯是德国进口的

曼牌W719/45机油滤芯

美国红线机油机油，油温控制的确不错，现在的冷却风扇不转了呵呵乐一个。

换下来的意大利UFI汽油滤芯但是是国产的