告别大鸡腿——2020款奇骏档把更换！

新奇骏出来后，最亮眼的还是档位和中控，科技感不错，真香啊。（借用一下网络图片）

看着大鸡腿，感觉很不和谐，在多方犹豫后，决定换掉。原车档把是包过皮的，但从操作方式上还是挺别扭的。

商家送的拆解工具，塑料起子和小扳手。

配件质地还是不错的，ABS、仿皮和铝合金，工差不大！

先撬下原档把下的护盖，再把卡子取下，一把就下来，不像之前我的爱丽舍档把，那可是用了洪荒之力的。

白色的杆应该是用来锁止档位的，压下去就可以在P、R、N、D之间推动；

插入新档把还是有点技巧的，不能太低也不能太高，否则都无法推动白色的锁止杆；开始，自己不知道一下压的太低，直接压不动。

侧按纽，更符合人工力学。

调试步骤是，先不扭紧固定螺丝，在点火状态，调整位置，到按下按纽，可以换档顺畅，再熄火，将固定螺丝拧紧固定档把。

来个侧面特写。

对比一下！

手感不错！

对比一下，好看很多，旧的“大鸡腿”回家炖汤了！

五月一日整两年，大白骏跑的不错！

行进中的档把状态。