蛋蛋的改装，淡淡的喜悦，蛋蛋的忧伤

各位网友大家好！
  N手蛋蛋入手已经有一段时间了，优点突出，缺点亦明显。由于买的是旧车，难免有一些问题，买回来后直接换了离合三件套解决了档位不清晰的问题；换了前轮轮毂及轮胎解决了原轮毂变形导致的慢撒气问题等等。而在生计问题（能跑）解决后，就开始琢磨怎么活的更好（舒适）了。
  升级主要在以下几个方面：（1、3是找师傅做的，工时200RMB,2、4自己动手）
  1.换了某派的CD机头，效果比原车好多了，调音按钮也终于由按键式改为旋钮式，方便多了。机头、无损线、改装框均来自某宝，完美安装。
  2.前面的两个音响换成了E打头某品牌同轴音响，同样为4寸，无损安装，自己动手。
  3.后门加装了H打头某品牌同轴音响，这个因为是自己打孔，所以尺寸没有限制，但6.5寸的担心功率不够，所以买的5寸的，后证明是明智之举，塑料门板打孔安装5寸同轴已很勉强，记得当时有一个自攻螺丝顶在车门上，导致门板无法归位，师傅用砂轮磨短了才安装成功。
  4.做了四门隔音和备胎处的隔音。这个是我自己做的，先把四门的塑料门板全部拆掉，方法很简单，就三个螺丝，拧掉后用螺丝刀围着撬一圈门板就下来了，然后把车门内部的灰尘清洁一下，以免影响震垫和隔音棉的粘力，待清洗干净后先把止震垫塞到车门内部贴好，再在止震垫上贴一层隔音棉，这样车门内部就贴好了；之后用止震垫将车门和塑料门板中间的开口处封死（不贴隔音棉），注意不要把中控锁的电线给挡住了,然后塑料门板归位，四门皆如此，完工后感觉一般，发动机声音还是清晰的传到驾驶室，不过音乐效果提升明显，不知是音响升级还是四门隔音的功劳，此外，关车门时原有的金属散架声也变成了高级车的那种闷响，听起来很舒服。车备胎处隔音较为简单就不说了。
   现在遗留的问题有两个：
  1.方向盘左打一点车才能直行，这个四轮定位应该可解决。
  2.敲缸。老生常谈，也是老蛋的忧伤。很多车友都遇到这个问题，冷车启动，1.2档徘徊的时“挞挞挞”声音清晰而明显，跑一会有所减弱，我自己看了不少帖子，最为彻底的方法是换发动机，当然这也是最难实现的，如果维修的话，至少要换大小瓦，曲轴连杆，缸套，活塞，再弄一个发动机大修包，至于其他是否需要更换则是人品问题。我4S店询问过，可以自备零件，工时保守估计2000  ，不过有车友反应修后跑1到2万多公里后敲缸声再次出现，让人费解。
  就说这些吧，欢迎车友交流讨论，无图大家见谅。