
给理想i6当车模啦
提车理想I6满一个月啦,这三十天里它妥妥成了我最亲密的出行搭档,不知不觉已经跑了快3000公里。从提车当天的满心欢喜到如今的日常依赖,这款车的优缺点在朝夕相处中愈发清晰,整体体验远超预期。
先说说大家关心的能耗,作为一款新能源车型,它的电耗表现相当稳定,日常城市通勤加偶尔的高速往返,综合电耗大概在15个左右,完全在我的心理预期内,用车成本比之前开油车省了不少。最让我着迷的还是它的颜值,每次停车都忍不住多打量几眼,前卫的设计语言特别对年轻人的胃口,车身线条流畅利落,比例拿捏得恰到好处,不管是停在CBD写字楼前还是景区停车场,都自带高光,大气上档次的观感让每次出行都很有面儿。
内饰的质感更是加分项,坐进车内就能感受到用料的扎实,细节处的缝线和材质搭配尽显精致,摸得到的地方大多是软质包裹,舒适性拉满。也正因为这份颜值和质感,我养成了和I6合影的习惯,这次出门又忍不住拍了一组照片,阳光洒在车身上,车身线条与光影交织,拍出来的每一张都很有气质,发朋友圈收获了一堆点赞。
当然车无完车,它也有小缺点,但这一个月的相处下来,更多的是它带来的便捷与快乐。无论是日常通勤的从容,还是周末短途自驾的自在,理想I6都用实力证明了自己的靠谱,期待未来能和它一起奔赴更多旅程,解锁更多美好瞬间。
先说说大家关心的能耗,作为一款新能源车型,它的电耗表现相当稳定,日常城市通勤加偶尔的高速往返,综合电耗大概在15个左右,完全在我的心理预期内,用车成本比之前开油车省了不少。最让我着迷的还是它的颜值,每次停车都忍不住多打量几眼,前卫的设计语言特别对年轻人的胃口,车身线条流畅利落,比例拿捏得恰到好处,不管是停在CBD写字楼前还是景区停车场,都自带高光,大气上档次的观感让每次出行都很有面儿。
内饰的质感更是加分项,坐进车内就能感受到用料的扎实,细节处的缝线和材质搭配尽显精致,摸得到的地方大多是软质包裹,舒适性拉满。也正因为这份颜值和质感,我养成了和I6合影的习惯,这次出门又忍不住拍了一组照片,阳光洒在车身上,车身线条与光影交织,拍出来的每一张都很有气质,发朋友圈收获了一堆点赞。
当然车无完车,它也有小缺点,但这一个月的相处下来,更多的是它带来的便捷与快乐。无论是日常通勤的从容,还是周末短途自驾的自在,理想I6都用实力证明了自己的靠谱,期待未来能和它一起奔赴更多旅程,解锁更多美好瞬间。
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