从旅行者到山海L7 PLUS，我的捷途“真香”进阶之路

作为一名捷途旅行者的老车主，最近被捷途山海L7 PLUS这款新车疯狂种草。自从买了旅行者，它陪我翻山越岭，城市的大街小巷、郊外的崎岖山路都留下过我们的足迹。不过当我了解到山海L7 PLUS后，真真切切感受到了捷途在产品性能上的持续突破，也让我对这个品牌的热爱又多了几分。

就拿动力系统来说，我对旅行者的动力表现一直比较满意，日常出行和偶尔的越野需求都能满足。但山海L7 PLUS搭载的鲲鹏超能混动C - DM系统，直接把动力性能提升到了一个新高度。由第五代1.5T GDI混动专用发动机与无级电混DHT组成，系统综合功率达265kW，扭矩530N・m ，零百加速进入7秒级 ，60 - 100km/h再加速仅需4.1秒。这种强劲的动力，在城市中超车更加轻松自如，高速行驶时的再加速能力也能给人十足的信心。相比之下，山海L7 PLUS在动力上的优势就很明显，混动系统不仅动力强劲，还更加节能环保。

在续航方面，山海L7 PLUS也有着出色的表现。CLTC纯电续航可达220km，对于日常城市通勤来说，完全可以当作纯电动车使用，一周不加油都没问题，大大降低了日常使用成本。综合续航超1700km ，就算是长途旅行也不用担心续航问题。这一点比我的旅行者强太多了，以前长途出行总要提前规划好加油站，现在山海L7 PLUS的长续航能力让人省心不少。而且它还支持75kW快充，20分钟就能从20%充至80% ，大大节省了充电时间。有时候在服务区短暂休息的时间，就能补充不少电量，非常方便。

再谈谈底盘与操控，捷途旅行者的通过性和驾驶稳定性我是很认可的。但山海L7 PLUS装备的CDC电磁悬架系统更是带来了越级的体验。通过5颗车身姿态传感器实时监测路况和车身动态，并由4个智能电磁阀精准调节减震器阻尼，提供舒适、标准、运动等多种阻尼模式 。无论是在平坦的城市道路，还是遇到非铺装路面或连续颠簸，这套系统都能有效过滤震动，显著提升驾乘的稳定性和舒适性，让长途旅行不再疲惫。这种操控与舒适兼得的体验，真的很让人难以抗拒。

作为捷途旅行者的车主，我对捷途品牌本就有着深厚的感情。而山海L7 PLUS在产品性能上的卓越表现，更是让我看到了捷途不断进取、追求卓越的品牌精神。它满足了我对一辆车更高的性能要求，无论是动力、续航还是操控，都展现出了十足的诚意和实力。如果有机会，我真的很想把山海L7 PLUS开回家，开启一段全新的精彩旅程。