长途出行无压力，秦L是可靠伙伴

炎热的夏日，我也迎来了我的高温假期，与其躲在家里吹空调，不如直接带着老婆孩子回趟老家，躲避一下高温，也回家看看爸妈。买车时就是考虑到要经常回老家，才选了续航给力的秦L，回家来回1400多公里，我能够一箱油来回返程，中间不用加油。秦L第五代DM技术确实很牛，2000公里的续航，根本不用担心路上找加油站的问题，长途出行没有任何压力。

上了高速后我一直都是110迈左右行驶，在亏电后百公里油耗也不到3L，秦L的油耗也是超级低了。而且这车除了高速上省油之外，日常通勤和家用代步还有90km的纯电巡航里程，足够我们家庭的日常使用了。电费更便宜，整体降低了我们的用车成本，无形中给我们省了不少钱。

秦L的动力也很强劲，起步的时候没有明显的延迟感和顿挫感，而且超车时速度也很快，在高速上轻松就能完成变道、过弯等操作需求了。操控方面也很轻松，方向盘轻重合适指向精准，让我这种新手司机也可以轻松驾驭住。再加上底盘够稳，带着孩子出行，孩子也不会晕车。静音性和滤震效果也很好，回老家的长途路上也比较轻松。

我选的这款秦L 是120KM领先型，价格也不高，可以说是物超所值。裸车价才11.98万，还能24期免息，贷款买车也很划算。加上上牌费和保险，全部算下来落地12.6万，我觉得一点不高，这车卖得这么好还是有原因的。

再就是秦L的乘坐空间也很舒适，我们一家三口人坐在车里就非常宽松了，到老家后，一家五口人都坐满也没觉得拥挤，尤其后排座椅的地板很平整，坐在后排很舒服。车顶可以开启的全景大天窗也加大了车内的通透性，坐着不压抑。

秦L在高速上定速巡航也很好用，尤其是在区间测速路段，设置好速度就可以解放双脚了，车子能够匀速行驶，还不用担心超速，也能减轻不少驾驶疲劳，很实用。而且它还有360°全景影像和透明影像，倒车停车也更好操控。配置上有一说一确实是比合资车良心多了，同级别的凯美瑞虽然价格高了点，但是都没360°全景影像，甚至入门款倒车影像都没得。

其实买这款车之前，我看了好几个车型，但是最后还是选择了秦L，因为不管是从价格、性能还是油耗等方面来看，这车都是最佳选择。日常用车省钱，长途出行也毫无压力，我觉得这车买得很超值。