一月六千公里，23款领克03长途自驾简评

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12月下旬提车至今仅一个月，里程已达6500km。跑了南京－青岛往返，南京－珠海往返。

目前绝大部分里程都跑的是高速，高速油耗7-7.5，这六千多公里的总油耗是7.93。纯城市路况油耗需要再观察。

辅助驾驶是我需要夸赞的一点。除了在高速匀速行驶时可以省下很多精力以外，有车辆变道等情况下，应对得也很好。一路上各种情况我都遇到过，下面分几类描述一下辅助驾驶不同情况下的不同应对策略。
如果前车速度比我快不少，超过后很快驶离，那么即使超车时离我们较近，03也不会减速制动。
如果前车速度比我慢，那么03会在前车变道时检测到并减速，且减速很舒缓，乘员感受非常舒服。减速到与前车差不多后就会继续跟车。
如果前车速度比我慢很多，03的反应也很快，前车车轮刚过线，03就立刻大力制动。
不过加速的感受就没有刹车来得那么舒服了，尤其在车流较多的时候，前车变道离开后，如果当前速度离设定速度差很多，03加速较猛，但跟上前方车辆后又会制动，导致频繁加减速。所以我一般跟车时会把速度设定的低一些，这样辅助驾驶的加速也不会那么猛。

亮度我认为是足够的，远近光的照射宽度都很宽。只是自动远近光并不太好用，为了避让前车，有时候我觉得需要远光的时候却不会自动打开，所以一般我还是手动开关远光。另外，虽说是矩阵led大灯，但我觉得还不够“矩阵”，没有做到大家普遍认为的矩阵大灯那种分区控制灯光。

隔音评价
我选装了19寸轮毂运动包，35的扁平比，只能说，03底盘的驾驶感受很好，但是不要对隔音有什么幻想了。物理规律无法逃避，胎噪一定是更吵的。遇到路况不好的高速水泥路面，会有点折磨，还好大部分时候并不会。

再来几张路途中的03照片