【22款创领神秘灰/红提车1800公里，真实用车感受，冲】
论坛里面水军和黑子不少，为了给大家更多的参考和有意义的真实情况，同时也是真的出于对汽车的热爱，写下了这个帖子，所有的观点仅仅代表我个人哈。欢迎大家理性讨论哈，有什么疑问有时间也可以给大家解答。如有杠精，都是你对
。下面看波美照水果12拍的
。下面看波美照
水果12拍的-----外观偏-----
车牌就不马了，车友在路上看到滴滴***哈哈哈。大部分车友诟病的中网，小胡子，还有纸尿裤，LZ上好牌之后马上进行了全面黑化（贴膜非喷漆），感觉这个才是把IX3颜值往正确的路子上面引。改款后的前脸线条硬朗了很多，这也是为什么从三剑客里面选择了他的一个重要的原因，下面会提到购车心路历程
。改款后的前脸线条硬朗了很多，这也是为什么从三剑客里面选择了他的一个重要的原因，下面会提到购车心路历程
神秘灰的外观相机拍不出这个色调，在阳光下灰更加的亮眼，实车质感很好
20寸的轮毂，看起来非常的饱满，看实物颜值很在线，而且封闭的空气动力学轮毂，几乎遮住了整个卡钳，省去了后期改卡钳的费用，哈哈哈哈，改了也看不见啊。。原车的卡钳听销售说前小四活塞，后多少忘了，估计是单还是双？感觉制动力非常线性且有信心，不知道是不是没有开过豪车的原因。整个的饰条原车就带黑化了，也省了小一千大洋。整个侧面看起来非常大气，比较敦实，美中不足车头下遛的有点多，难道是为了视野？
。整个的饰条原车就带黑化了，也省了小一千大洋。整个侧面看起来非常大气，比较敦实，美中不足车头下遛的有点多，难道是为了视野？
后45度看车身还是向前俯冲的一个姿态，非常的运动，得益于没有加长的轴距，看起来线条比较流畅和谐。
屁股的感觉就比较扎实了，看起来挺肌肉的。尾灯的新设计就见仁见智了，我个人还是比较喜欢的，原厂熏黑了，晚上是非常的亮眼的一个C。
不扣标，支持国产。
-----内饰篇-----
看个全景，大爱这个红内，黑拼红真的不行，为了这个灰外红内，等车三个月。
方向盘非常的粗壮，皮质很细腻，同时也有辅助的卡位凸起，激烈驾驶的时候非常有信心，原车带了无线carplay还有抬头显示。
自己后改的水晶档把，整体质感非常不错，深圳有三个店可以施工，15分钟就改好了。听说很多车友自己网上买了改或者找了不专业的店改，导致中间的换挡基座烧毁了，其实还是因为没有断电导致排线通电瞬间短路了，我去看了师傅改，我们的车子不好断电，是把整个换挡座拆下来之后再换的。大家需要换的话可以联系我给大家方式哈。非广告，纯交流哈。
这个红内真的爱了，太好看了。可惜中间的坎太高了，中间坐着舒适性欠佳。不过这个小头枕绝绝子。
咘咘阿里面唯一没有加长的中型SUV，空间绝对够用，LZ 178CM 80KG，前排我的驾驶位，后排还有2拳空间，上面有可开合全景天窗，空间不会压抑。不过整体还是没有别的竞品空间那么强劲，毕竟驾驶者之SUV？
原车带16喇叭蛤蟆卡顿，说句实话，本人对音响小有研究，在原车的基础上，均衡器被我玩烂的基础上，感觉还是相对比较普通的，感觉后期换个功放可能会有点改善。
最后比较关键的电耗了，这些数据看的有点懵，是平均20.9？原车是80KW的电池。实测，满电城市300公里肯定没问题，深圳车况，红绿灯一定要第一个冲出去那种，驾驶相对暴力。开长途，回过一次韶关（天气4-5度），330公里，回到韶关表显剩下80公里，全程100-110定速巡航，夸一下宝马的辅助驾驶真的无敌，几乎解放双手，玩游戏一样，只需要控制方向盘上的速度，跟车距离，脚一直放在刹车上就可以。
车子充电，宝马有送充电桩或者充电卡，深圳这边一般除了豪宅或者自己的别墅，都没有股东车位的，所以要了充电卡，1800度。
宝马快充基本一个小时能从0冲到95%了，慢充的话要看我50%基本是下午七八点回到家，凌晨都能充满，这个是实测数据哈，最后吐槽一下，宝马的慢充口居然在主驾驶位置车头，一般的充电线多没那么长，只能车头怼进车位，有点难。
车子充电，宝马有送充电桩或者充电卡，深圳这边一般除了豪宅或者自己的别墅，都没有股东车位的，所以要了充电卡，1800度。
宝马快充基本一个小时能从0冲到95%了，慢充的话要看我50%基本是下午七八点回到家，凌晨都能充满，这个是实测数据哈，最后吐槽一下，宝马的慢充口居然在主驾驶位置车头，一般的充电线多没那么长，只能车头怼进车位，有点难。
最后看一下迎宾光毯和大灯晚上的效果
原厂7色氛围灯，营造的感觉还是挺可以的，但是比起夜店厂还有需要继续努力的。
-----结尾-----
因为马上结婚，所以想置换一台新车，上一台是17年CRV。因为油价一直不是很稳定，下定决心换车是在去年的八九月，当时92油价都上了8块，决心下一台一定是新能源。
期间看了咘咘阿的EQC-有朋友有，续航成迷，其他的问题大家看新闻了
ETRON-续航成迷，优惠下来价格差不多，颜值一般
蔚来EC6-嗯，营销方式个人不太喜欢
MY性能版-交付的时间太晚了，而且内饰确实太简单了，别的好像都挺好的，销量也说明了一切
期间MY普通版，开了不下5次了，都准备下定了，开了IX3 22款一次之后就直接交了钱，从整体的质感，驾驶体验来说，都是我最心仪的。
我是在疯狂降价前一波买的大韭菜，将近肆拾个，当时有很多现车都是白外黑外然后棕内的，鉴于我还年轻，要求一定要红内，无奈等车三月，不过也如期在农历新年前将车交付给我了。十月订完了之后收到了铺天盖地的降价消息，不过车子买了也不是保值，早买早享受，晚买享折扣，差这几万，好好工作一下也就回来了，没必要过多纠结。
以上是我的真实用车体验，大家有什么了解的，我有时间也可以和大家再交流一下，谢谢大家，祝大家也买到自己心仪的车子。
期间看了咘咘阿的EQC-有朋友有，续航成迷，其他的问题大家看新闻了
ETRON-续航成迷，优惠下来价格差不多，颜值一般
蔚来EC6-嗯，营销方式个人不太喜欢
MY性能版-交付的时间太晚了，而且内饰确实太简单了，别的好像都挺好的，销量也说明了一切
期间MY普通版，开了不下5次了，都准备下定了，开了IX3 22款一次之后就直接交了钱，从整体的质感，驾驶体验来说，都是我最心仪的。
我是在疯狂降价前一波买的大韭菜，将近肆拾个，当时有很多现车都是白外黑外然后棕内的，鉴于我还年轻，要求一定要红内，无奈等车三月，不过也如期在农历新年前将车交付给我了。十月订完了之后收到了铺天盖地的降价消息，不过车子买了也不是保值，早买早享受，晚买享折扣，差这几万，好好工作一下也就回来了，没必要过多纠结。
以上是我的真实用车体验，大家有什么了解的，我有时间也可以和大家再交流一下，谢谢大家，祝大家也买到自己心仪的车子。
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