2013，图解给车载空调补充制冷剂、润滑油

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GTRAMS 2019/05/30 07:38:31 发表在 720楼

放气不会窜进去空气吧就是按压放

内部压力高才能放出来气。不可能从低压进入高压。

2019-05-30 07:55 回复

GTRAMS 关禁闭已屏蔽

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雾中前行 2019/05/30 07:55:01 发表在 721楼

内部压力高才能放出来气。不可能从低压进入高压。

好谢谢

2019-05-31 01:04 回复

kadakala 关禁闭已屏蔽

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楼主好，加注管上的低压接口是通用的吗？一般轿车空调都可接吗？

2019-05-31 09:20 回复

石家庄车友1345052 关禁闭已屏蔽

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，，

2019-06-01 19:11 回复

广州车友6024219 关禁闭已屏蔽

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666

2019-06-23 21:41 回复

压马路冠军关禁闭已屏蔽

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顺时针拧刺穿逆时针拧充装，慢慢拧到表显80-90就停吗？

2019-06-24 12:00 回复

春天里的阳光20112011 关禁闭已屏蔽: 锋范经典

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FZ84 2013/04/03 02:20:22 发表在 24楼

楼主提几个疑问，探讨探讨 1，加氨的时候软管内的空气没放不会破坏真空，产生冰堵？ 2，加氨的时候没接高压表怎么知道高压压力会否超标？ 3，只测怠速压力，2000转以上的压力没测？ 4，正常小车的空调制冷剂充注量在500克-1000克之间。市面流通的R134A最小每罐是250克。你在微漏的情况下每年要加注750克-1000克。是否会充注过多造成压缩机激液，并损坏呢？5，加注后为什么要放气，从压缩机到高压管到蒸发器RR134A是液态的，从蒸发器到低压管到冷凝器R134A是气态管。没事放气态R134A不浪费和污染环境？

还有倒罐加。纯粹是自娱自乐

2019-07-31 12:57 回复

晨亿达李石国关禁闭已屏蔽

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哈样

2019-07-31 22:37 回复

春天里的阳光20112011 关禁闭已屏蔽: 锋范经典

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FZ84 2013/04/03 02:20:22 发表在 24楼

楼主提几个疑问，探讨探讨 1，加氨的时候软管内的空气没放不会破坏真空，产生冰堵？ 2，加氨的时候没接高压表怎么知道高压压力会否超标？ 3，只测怠速压力，2000转以上的压力没测？ 4，正常小车的空调制冷剂充注量在500克-1000克之间。市面流通的R134A最小每罐是250克。你在微漏的情况下每年要加注750克-1000克。是否会充注过多造成压缩机激液，并损坏呢？5，加注后为什么要放气，从压缩机到高压管到蒸发器RR134A是液态的，从蒸发器到低压管到冷凝器R134A是气态管。没事放气态R134A不浪费和污染环境？

想当然，当真理了

2019-07-31 23:29 回复

wgmlwch 关禁闭已屏蔽

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大大大的赞，正被高压管漏油漏冷媒困扰，4S店推诿，看了后心理不虚，知道注意事项了，不怯了。

2019-08-09 11:53 回复

越位了你14 关禁闭已屏蔽

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学习了

2021-02-27 18:51 回复

李坏的李关禁闭已屏蔽: 思域

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我是过来学习学习的

2021-03-07 19:29 回复

508_BOSS 关禁闭已屏蔽

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这么好的帖子现在才拜读，请教一下，2011款508旗舰，我现在也是不制冷，换了冷凝板，因为漏了，换了加了国产冷媒，左边到12.3度，右边17度，明显要不得，18年换的电装冷媒，左边7度，右边没测，以为左右一个样~~空调开的LO，换电装之前也是国产金冷媒，也是11.12度左右，所以电装还是好很多，有些说508是开21最冷，我是不信的~现在就是在购买电装冷媒的时候发现还有个配套的压缩机油，也叫冷冻油，就是你说的这个，我问了修车朋友，说这个没发放出来，所以都没去管过，我看你也没说放只是在每年补，问下这个怎么看补到位没有呢，还是看压力吗？谢谢！！

2021-09-16 11:08 回复

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