进口毕加索烧机油

旧梦随影寂
0浏览/2023-07-06 10:43/发布于 广东
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进口c4毕加索烧机油,15年款, 目前10万公里,大概5000公里1升机油消耗,1.6T的,检查大保养清洁了油泥,还是不行,没有别的问题,怎么回事

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阿布扎比532 关禁闭 已屏蔽

烧机油没有好办法,彻底解决就是大修发动机,如果说改善一下那就清理干净缸内积碳和使用更高粘度的机油。

2023-07-06 17:42 来自北京 回复
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南京车友0263606 关禁闭 已屏蔽


2023-07-06 21:24 来自江苏 回复
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生手505 关禁闭 已屏蔽
毕加索

我看到人家有说更换气门油封,可以比较有效的缓解烧机油的情况,当然,这个人家也说了是缓解,虽然是有效缓解,毕竟也只是缓解,不过它是免拆发动机,不知道你试过没有。当然据说更换活塞环是比较彻底的办法,不过要拆机,不知你大修时有没有搞这个。如果再没辙,可以考虑一下这个。

烧机油的问题应该是活塞环 卡滞导致了机油在缸壁刮不干净,而不可避免的出现了燃烧的情况,这样还会出现叠加的故障情况,所以更换活塞环应该是比较彻底的办法。




2023-07-07 06:28 来自澳大利亚 回复
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小测别 关禁闭 已屏蔽
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    2023-07-07 14:59 来自广东
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    月中月虾 关禁闭 已屏蔽
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      2023-07-07 16:54 来自四川
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      落水的木鱼 关禁闭 已屏蔽

      大修;肯定是拆散 修理,更换掉磨损部件,这样 投入大一点,大修的话,成本很高,车辆贬值很快,后期磨合也很麻烦,不是严重的拉缸、发动机损伤是不需要大修的。首先你要查清楚你的烧机油原因,油路堵塞、积碳、活塞环卡滞都可以用PNF修复剂修复,没有腐蚀性不伤车,成本是大修的十分之一


      2023-07-10 15:58 来自广东 回复
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      一脚刹车踩到底 关禁闭 已屏蔽
      标致301
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        2023-07-18 15:24 来自山东
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        copperchen 关禁闭 已屏蔽

        先看烧机油类型,5000公里烧1升其实不用管,也都到了换机油的里程了,如果是放置时间长启动时烧,那应该是气门油封要换,如果是低速不烧,高速烧得厉害,那是要换活塞环

        2023-08-24 13:43 来自上海 回复
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