凡尔赛侧面碰撞项目夺得满分，行人保护有待提升

在如今的交通事故中，侧面发生碰撞的几率也相当之高。而侧面作为车身较为薄弱的部分，没有缓冲区，在测试中，要想取得高分并不容易。从C-NCAP公布的数据能看到，凡尔赛C5 X的侧面碰撞成绩相当出色，取得了满分。由此，可以验证新车在上市时，宣称采用了大量高强度钢材的真实性。

随着汽车消费意识的成熟，越来越多人们已经意识到了车辆发生碰撞后，对于行人保护的重要性。凡尔赛C5 X在行人保护方面，获得了12.018分，而满分为15分。因此，该项目的得分率为80.12%。从成绩看，仍有一定的提升空间。

尽管被动安全性受到很多消费者的高度关注，但对于一辆车来说，如何能够避免意外事故的发生，也相当重要。因此，很多车企都为新车搭载了大量的主动安全配置。

而凡尔赛C5 X在C-NCAP的主动安全测试中，获得了14.657分，满分为15分。因此，得分率达到97.71%。从测试结果能看到，新车搭载的ESC电子稳定控制系统，确保了车辆行驶的稳定性。而凡尔赛C5 X配备的AEB紧急刹车系统，也令车辆精准识别到了测试障碍，及时进行了制动。