1000转涡轮介入？？？？拒绝唇上营销功率，用数据说话

DS1.6T发动机轮上功率测试，最大扭矩260NM，对应转速2496转，而非1000转，对应车速69公里，而根据动力曲线图走向，1500转时候对应扭矩就是50NM左右，请问何来1000转涡轮介入呢！转速超过2500转后扭矩直线下滑，说明车辆已经没有后劲了。

第二个图，马力图.4950转出148匹最大马力，对应车速是137公里，而从动态图看出，2000转到2500转，马力快速从50匹飙升到90匹，车速马力是大幅度提升的，这得益于扭矩支持，而2500转过后扭矩下降，所以动力提升也相应下降。

功率扭矩两组数据结合分析，这台发动机动力锁定在2000转，而非1000转，也就是说如果要保持动力，必须把转速保持在2000转，而加速最快的转速区间就是2000到2500转，超过这个区间加速能力下降，超过137公里再加速那更加缓慢！