相识，相知与相爱——帝豪GS选车以及新车用车体验（原创申精）

  相识
  （写了好久，字比较多，纯手打，望大家多交流）
    一辆私家车已经离不开自己的生活，第一辆车六年了，不仅不能享受国家的免检优惠待遇，而且随着时间推移，孩子大了，父母老了……换车被提上议事日程。海选是缩小选车的范围的必经之路，因为是“老司机”，几年开车经验下来，总结了一些非常客观的必选项：
1,胎压监测；汽车是靠四个轮子在路上跑，任何一个轮子有问题都是一票否决，其它安全设施都是白搭，所以轮胎的实时监控必不可少！
2,主动安全配置多多益善；提到车子安全，很多人看得是，气囊，防撞钢梁……这些都是被动安全，真正出了事，哎！真的运气成分多些，所以避免出事才是王道！
3,空间和通过性；我的考虑仍然以家用代步多，不求最大，适合就好。
4,颜值最好也是爆表还原创，别太向哪个哪个敬礼就好！
5,油耗和动力匹配，都不出格。
好了，海选的条件我大致画了个圈，可以按部就班的做了，这是我完了一个花样，搜索的关键词里，我用了“后视镜加热”来作为甄选条件，价格“不限”，倒不是自己土豪，只是好奇心罢了！……结果让人大吃一惊，原来自己这个突发奇想的海选条件“灭灯指数”太高！也不是自己变态，非要选后视镜加热，但是作为我所在的城市，降雨太频繁，雨天行车看不到后面车辆情况心里慌，所以这种多年用车细节被放大了！
搜索信息出来有点失望，价位高的合资车占比明显多了，我就是不按常理出牌，把价格区间选到15万之内，这不得不说，其实兜里银子不多！超快的网速下又“秒”掉了一群豪车，突然我的眼睛一亮，怎么那么多“吉利”？什么情况？
对于吉利这个品牌，我十几年前就知道，印象很差，骑了十年摩托车，那时候“吉利豪情”摩托车的质量真心不敢恭维，后来听说生产汽车了也没看好她，就是收购了沃尔沃都没让我心动！
改变对吉利车印象的是那次去青岛弟弟家，弟弟的第一辆就是吉利熊猫，老式的4AT变速箱。让我没想到的是，满载的熊猫在青岛市区各种山地坡道，单行道，拥堵路都是游刃有余，毫不怯场！而且青岛的道路上吉利车露脸机会特别多，大有市场！
思绪到这里，我的搜索更变态了，加上“自动档”和价格12万以内……结果几乎被吉利车刷屏！我变态，吉利车更变态！很多7万内的自动档车也是全系后视镜加热，难道吉利是我肚子里的蛔虫？胎压监测有没有？有！四轮碟刹有没有？有！倒车影像有没有？有！大空间有没有？有！……我还能说啥？好吧！到我碗里来吧！
              相识
确定就是吉利车了！在选哪款吉利车我跟老婆出现分歧，我本来认准远景向上版顶配，厂家连行车记录仪都原配，跟我以前车一样也是三厢，颜值也不露怯，成熟的AT变速箱，就是那么合我的心意！可是女人的心，真没办法，说便宜了，面子上不好看，何况还没前面那辆车贵，心理上过不去！没办法女人在家管经济大权，再说人家老婆愿意花更多的钱换车，估计其它人家老婆还没那么贤惠呢！（有点夸老婆的嫌疑）
选啥车呢？以前做的功课全部推倒重来，有些无助了！这时把玩着手上一张帝豪GS的彩色宣传册页，这个还是在4S店看车时广告架子上顺回来的。跨界SUV，ACC自适应巡航，城市预碰撞，自动驻车……都是什么鬼？一连串对我来说都是新名词，一下激起了我的好奇心，赶快找到老花镜（广告字太小），不明白，找论坛！“哎呦，不错哎！”就像一群抠脚大妈中走出一个迪丽热巴！那感觉——眼睛都直了！怎么没早看到？于是一顿恶补“帝豪GS”的相关信息……你就是天上掉下的林妹妹，别跑了，从了我吧！
为了保证“纳GS为妾”成功，我添油加醋得给老婆描述，惹得从不看汽车论坛的老婆偷偷去证实我的夸大其词，结果超出我的意料：追剧“三生三世十里桃花”的老婆，就像“凤九”看着“中华帝君”的眼神告诉我：“老娘我同意你纳妾！但是要雨露均沾欧！”
销售小哥很快接到我订购帝豪GS的意向电话，让他都大吃一惊，远景变GS？根本不按套路出牌啊？当然小哥不会反对的！但是小哥推荐我在3月下旬的吉利厂家搞得千人定车活动上定车，肯定有优惠，因为现在定车没有什么优惠，吉利就是那么任性！

千人定车活动在价格上还是没有让价，我定的1.3T自动臻尚版，裸车10.58万，一个子没少！但是平时在工地搬砖练就一身本事有了用武之地，手捞硬币游戏活动，我全场最高，等于购车优惠了一百多元，后面现场定车多重好礼，有享受了，第二年续保888的抵用卷，最多两年六瓶机油保养，5000元龙膜，一个吉利金鸡，以及最快提新车绿色通道……就这样4月下旬我就提到新车，一辆金色1.3T自动臻尚版GS。这个速度应该是全国最快的了吧？看论坛，人家都在60天左右！
4S店提供的服务也是超值的，终身免费拖车，终身免费洗车，代办上牌照……

   相爱
GS进门之后，就是进入揭开遮羞布的那一篇章了！动手动脚得折腾了几天，对GS的了解已不再是理论数据的研究了，没有了新鲜感，都是柴米油盐酱醋茶的生活小事，我相信论坛上关于GS动力，操控，制动以及减震之类的评测***都很专业，我也就不再班门弄斧了！咱就说说实际用车的点点滴滴，跟大家交流一下。
加油篇
我以前的车子油箱开关在正驾驶位左下方，和后备箱开关在一起，因为新车厂家没有过多的预留燃油让我开回家，所以首要问题去加油，我按老套路去寻找油门开关未果，这才谦虚得询问销售小哥，他没有直接示范，而是脸上带着坏坏的笑容，指导我解开油箱锁，但是油箱盖并没有像我想的那样自动蹦开，然后小哥又让我把油箱盖往里按……多亏我问了一下，不然去了加油站还尴尬了呢！估计这销售小哥跟我熟络了，所以学坏了，那么重要的事，还等到我问才说，给他介绍女朋友的事，我看也算了吧！
从气味能嗅出宝鸡厂家喝的是水，我们安徽人酒量大，喝的是酒，所以去加油站没敢给GS喝饱，怕她水土不服，200元酒精汽油下去了，这下可以放心大胆开回家了！当然为了不给自己惹麻烦，保险在4S店生效，车管所上了临时牌照，才出了店门的，守规矩才是真正的老司机！

大灯篇
我这款是自动大灯，因为以前的车子曾经大灯没关耗光电池，害的找别人接电，所以没敢直接全程开启自动大灯功能。GS的远光灯选择和我以前的不一样，看来GS远近光是独立的，大灯控制杆向前推是滴开启远光灯，近光灯始终是亮着的，我以前的车子是向后拉到位放手是远光，近光会切换成远光，换回来还要后拉一次。
这样我试了，在郊区光线不好，或者路况复杂的地方，远近光同时亮着，视野非常开阔，满满的安全感，因为晚上走夜路多，这个我喜欢！
还要提醒全程开启自动大灯的车友，前挡风玻璃最下边的光敏元件不要被东西挡住，或者玻璃不能太脏，不然自动大灯会误动作，对夜间行车不利，因为有位车友就是把快递单据扔到上面，结果大灯就不听话了！
车子预留了，伴我回家功能，就是锁车后大灯延时关闭，给车主照亮回家的路，我还没试，不是默认的，需要一个小动作来每次激活。

油门篇
新车开回家对于不算新手的我，没压力，可是以前开了六年的都是手动档，突然换了自动档，不习惯！哪哪都不习惯！左脚彻底闲置，不知道往哪放；遇到发动机转速上来，右手就想往档杆上摸；油门踏板特别松，提车穿的运动鞋，根本找不到感觉，心里就像小学生打王者被骂，嘣嘣乱跳！到家一切平安，但是脑门出汗了，不应该啊！
后来只要开车，就穿老北京布鞋，明显改善了油门体验，这个经验也得到了其它GS车友的认同！
手刹篇
GS是电子手刹，这种高大上的玩意以前没用过，开车回家途中遇到红灯就迷茫，不知道是抠还是按，短暂学习了一下，知道往上抠是刹车，按一下是放开手刹，然而要命的是，我明明按下去了，手刹不动作，而且行车电脑还在一个劲的“铛，铛，铛”的报警，并且显示出一个脚刹踏板的彩色图案，奥，我明白了！原来这是车子的安全联锁设置，必须踩下制动踏板才能手动解锁电子手刹！屁股后面汽车喇叭声不绝于耳，脑门上全是小黑线了！就是这样一个高大上的电子手刹让我丢人丢了一路，从超车司机们鄙夷的眼神中，我脑门的汗水和小黑线保持到家都没去掉，所以回家第一件事就是恶补说明书！我劝车友有机会提前做做说明书的功课也是很必要的！
后来看了说明书，才知道，根本不用去按电子手刹的开关，踩下油门就会自动解开手刹，就是那么自然！当然，踩下制动踏板手动解锁电子刹车也是可以的。另外我这款GS还有自动驻车装置，紧挨着电子手刹开关下面，一个“auto”字样的按键，按下去就会有绿色LED指示灯亮起，行车电脑也会有提示，该功能启动！再等红灯就没那么手忙脚乱了！只要刹车后速度为“0”，就会自动拉手刹，踩油门又会自动解锁手刹，这个设计，妈妈再也不用担心我的坡道起步啦！ 
除雾篇
新车到手，天气就已经温暖起来，本来没考虑车窗起雾的问题。说起来还是本地属于江南地区，雨水特别丰富，雨天行车几率很高，哪怕是毛毛细雨也不带开车时，摇下车窗玻璃的！一旦车内封闭，车窗特别容易起雾。这要是以前，我需要配上一块干燥的擦车布来不断处理窗户，或者非常凉快的气温还开着空调对付雾气。看过说明书的我变得聪明了，找到空调键旁边的“消雾开关”，按下去，突然强烈的冷风吹向车窗，我注意到空调AC指示灯亮起，空调风量显示为最大……效果也出乎意料的快，一秒到两秒的时间，彻底没雾，真是良心设计，雨天行车安全又一大保障，这个必须给赞！
除味篇
新车说实话再高档的车，才到手，味都很重，吉利车算是好的，这个我没实验数据不好比较，纯属感觉，但是就算甲醛合格，新车味还是很难忍受。淘来一整箱家装用的去甲醛活性炭包，直接车里各个角落随机放，又把早就准备好的一台车载大功率空气净化器请进来，当然本车原装的净化器也一并开启，于是三天就有了根本改善，一个星期几乎没味，鼻子闻不到，才放心了，我还是相信自己的感觉，对那种用香水掩盖新车气味的方法只能呵呵了，健康来不得半点虚假！

启动篇
无钥匙一键启动如今普及率很高了，我前面的那辆东南菱悦就是无钥匙启动的，所以对这个功能不感冒，上手很快！但是还是有不少细节需要说说。
1，一键启动键在不踩下制动踏板只能开启和关闭全车电源；
2，只有踩下制动踏板才能拉动档位从P档到N档，否则拉不动；
3，档位在P，N两个档位才可以启动发动机，其它档位都会报警提示；
4，泊车结束必须归入P档，才能关闭车辆电源，否则行车电脑会报警提示；
5，如果车子启动后并没有倒车需求建议在N档启动车辆，可以减少P档启动后再换挡，必须经过R档，让变速箱多了一次毫无必要的动作，对保护变速器还是有好处的，这个不是我想的，我是逛论坛学到的；
6，车子进入没有开启全车电源踩下制动踏板，一键启动按键也会被允许发动车辆，但是如果是短暂停车后的热车启动，倒也没啥关系，如果是冷车，建议先不踩制动踏板，只是开启电源，目的是让机油泵先工作，把机油压到需要运转的部位，因为再好的机油时间久了都会从润滑面流淌下来。等待的这个时间很短，几秒钟，仔细听可以听到“嗡嗡”声停下来就行，为了车子寿命等一下值得！
7，预热车辆到底多久？这个论坛里也没有标准答案，我本人根据多年经验，认为，看转速表靠谱，只要转速表降下来进入1000转以下并大致固定不变，就可以挪车了。也有说预热5分钟的，或者更离谱的说水温到中限，这得多久啊？何况涡轮增压发动机在怠速时肯定不介入，就等于一台高温气体带动的空气压缩机在那一直空载运行，合理吗？
巡航篇
自动档车型现在不配自动巡航就OUT了，我还看过手动挡的奇瑞配自动巡航功能的，可见这不算高科技。然而我的这款臻尚版GS是带ACC自适应巡航的，字面上多了ACC自适应，立马高大上了，几乎算半自动驾驶了！
这个功能依赖车子前方一个雷达，探测前方车辆，也就是说哪怕你定的速度比前车快，ACC会自己调节车速保持安全距离，如果前车变道，或者你的车子变道，前车超出雷达探测距离，ACC又会自动提速到设定的值。这个功能我特意上高速试了，非常适合高速行车，特别对路感不好，不能准确判断前车距离的司机来说帮助不是一星半点，长途跋涉也不会疲劳，我相信未来全面普及的时间不会太久！

导航篇
原车使用的是正版凯立德导航系统，也许是属于不多的，仍然收坚持费的导航软件，所以一直依赖手机免费导航软件的我没觉得它比免费的高德和百度好多少，而且升级还要去4S店。但是那么大的多媒体显示屏闲置可惜了，后来在论坛学习了“善领+地图”模式，不过没有动原厂SD卡，另外买了16G卡，还在慢慢研究中……
油耗篇
怎么省油？一直是热门话题，然而土豪跟技术控之间的战争总是那么激烈，让我欲言又止！于是我走中路迂回，准备新车先试水，看看这车省油能到什么水平，心里有底之后再走舒适路线。
拿定主意后，就开启了我的省油模式：
按照说明书，我点击“ECO”绿色经济模式，行车电脑上的一片绿叶图片给我吃了定心丸，**。平均油耗显示数据不降反升，这就不好玩了！开了几年车了，我不相信找不到油耗上涨原因。冷静观察和分析之后，我得出结论，油耗上升就出在“经济模式”上！作为手动档老司机，开车看转速表已经成了习惯，所以从转速表的换挡时机可以发现端倪，经济模式比普通模式升档转速明显提前，越高档位越明显，4档更是只有1700转就升档，如果是在市区复杂路况下行驶，全程几乎是在拖档状态，再加上缓踩油门的“配合”，车子走不动，只好通过加浓汽油混合比来适应你！所以改回普通模式后油耗水平回落了，也证明自己的分析是对的。
很多人在看了各种省油驾驶***后依然不知所措，我个人的操作经验是这样的，至少要让自己不要因为省油而过份伤害脑细胞，也不会太降低驾驶的舒适度，所以简单省油的几个步骤就是：
1，穿一双鞋底很薄的鞋子，比如我，只要开车就是固定老北京布鞋，可以完美把控油门；
2，行车电脑显示在“瞬时速度”界面；
3，起步不要太吝惜给油门，因为车子达到需要车速需要克服各种能量亏空，加速最吃动力，吃饱了，后面保持匀速只需抵消运动阻力，何况瞬时油耗表上十几个油的消耗数字看得肉疼，赶快让它从面前显示！
4，不需要加速或者不需要快加速时，转速表上到2000转就立刻收油门，变速箱会学习到你的意图，提前升档降低转速，慢给油门。
简单的就是这么程咬金三斧子，最重要的还是要养成看发动机转速的习惯，因为转速表才是最直接描述车子动力状态的晴雨表。前面提到经济模式，也可以通过油门深踩让变速箱延迟升档来协调一下，可以避免市区经济模式不经济的问题！
打了那么多字，还是放图吧！
暂且说那么多，有机会后面首保后再谈谈我跟GS过家家的点点滴滴，不知道大家是否感兴趣？