操控好、配置实用，锐际性能同价位领先

锐际在我手里已经开了一年多的时间，关于它，我只想说超值！在同价位中真是高性能和高性价比独一档的存在。想当初选车时我还对比过丰田的荣放，毕竟丰田在安全性方面口碑一直都很好。但是从车子本身看，同样价格的锐际相比荣放，无论是性能还是配置，都是更出色的那个。就好比我的这款两驱耀享，对比荣放2.0L两驱风尚，在价格更低的基础上，多了全景天窗、皮座椅等等实用功能，2.0T发动机在加速上更是碾压荣放的2.0L。不仅如此，锐际的操控也是一大优势，高速稳定性好、连续弯道中的车身动态响应又非常迅速，驾驶乐趣十足。

要说我买车前对锐际最担心的地方，一个是油耗，另一个是可靠性。经过时间的检验，锐际这两方面的表现都让我十分满意。平均8-9L的油耗对于这样的性能来说足够经济，一年多的时间里车子也从来没出过毛病，非常省心可靠。

锐际全系都使用了2.0T+8AT的动力总成，同价位合资SUV里应该是唯一一款。2.0T的发动机最大248匹马力，市区不用说，到了高速上动力输出也是非常充沛，即使加速到120km/h也没有出现明显的衰减。

 和发动机匹配的是一台8AT，档位数多，换挡平顺性也好。我尤其满意它的降档速度，急加速超车、一脚油门下去，变速箱能立马将档位降下来，丝毫不拖泥带水。日常驾驶过程中，它也不会刷存在感，平顺性非常出色。

虽然锐际的价格不高，但在硬件配备和造车用料上真的是非常舍得的。比如这套内饰，大量的皮革包裹，还有独特的素灰和黑色的搭配，视觉观感很独特，不会觉得千篇一律。

空间方面，我在对比锐际和荣放时，感觉锐际是更有优势的那个，尤其是第二排座椅支持前后的挪动，移动到最后面的位置时，可以让我175cm的身高轻松翘起二郎腿，很宽松。
此外，锐际作为一款偏运动风的SUV，2.0T强劲性能加上铝合金下摆臂的加持，操控表现一流。偶尔休息的时候，我还会和群里的福特车友约着一起跑山。在连续弯道下，锐际底盘的优势更能彰显出来，悬架压缩回弹干脆利落，悬架的支撑又很足，让我能尽情享受驾驶的乐趣，我真是太爱它了！