热【阳光de模型】2.0T的纳智捷神车售17万+？纳智捷纳5原厂模型测评

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缕缕阳光1 传祺GS4: 0浏览/2020-05-18 11:29

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【阳光de模型】原厂1：18纳智捷纳5语音声控模型大图鉴赏

【阳光de模型】纳智捷汽车品牌简介、纳5车型详情介绍

Hello，大家好，欢迎收看本期【阳光de模型】，这次为大家带来的是一台国产模型重磅力作——原厂纳智捷纳5的灯光声控版模型，该款车模亮点颇多，在国产模型中绝对是一台独一无二的作品，虽然并没有多少藏友在意过它，但从目前来看，在国产模型中它的可玩性是非常高的。接下来为大家奉上详细测评感受。
纳智捷汽车英文LUXGEN，成立于2008年2月24日，它是第一个我国台湾自主研发的汽车品牌，也是在早期比较豪华的国产汽车品牌之一。纳智捷公司设立在浙江省杭州市萧山临江工业园区，纳智捷品牌旗下车型颇多，早期就开发出SUV、MPV以及轿车系列等等产品，在早期的国产品牌中豪华感满满。相信纳智捷大7车型很多车友都略有耳闻，在网上把它的油耗也是捧得“无法自拔”，没错，大7就是纳智捷在台湾2009年发布的首款SUV车型，当时一上市就惊动了不少人群，高配置、性价比是它最大的特点，只不过关于它的段子只是在大7停产后慢慢被车主所吐槽出来的。

【阳光de模型】原厂1：18纳智捷纳5语音声控模型外观鉴赏

纳智捷的原厂模型是我首次接触，一般来说国产品牌的汽车模型一般都是很有诚意的，当时收这台纳5模型的时候，就被它的灯光声控模型所深深吸引，这是其他的同级别所没有的功能，也是很多模友梦寐以求的车型。当然，纳智捷系列的原厂模型价格都不便宜，尤其是18比例带有声控功能的车型，不仅发行的量比较少，价格也一直没有下降的趋势，这台模型在很长一段时间我都有关注过，转眼这么长时间过去了，觉得喜欢就一定要入手，不要犹豫，否则绝版后再向买就难咯。
从模型来看，纳智捷厂家比较注重原厂礼品的整体品质，白色包装显得很大气，同时采用的是泡沫盒包装，刚一接触这台纳5模型的时候，就感觉它的分量不一般，全金属底盘的材质非常感人，虽然很多原厂模型的底盘都是全金属材质，但纳5的分量总感觉更压手一些。模型整体的漆面做工也非常考究，多年的老模型漆面依旧光滑如新，保持的很难得，尤其是很多卖家一直把模型放到库房里，期间没有任何的保养措施，漆面依旧没有受到打击，这点表现是非常不错的。

相信每位车友一听到纳智捷这款汽车品牌，第一想到的应该是旗下的大7SUV车型，毕竟网上关于TA的段子真的是源源不断，不过殊不知纳智捷还有旗下多款丰富的汽车产品，例如MPV、SUV还有我们今天了解的纳5，定位于紧凑级轿车。纳智捷来自我国宝岛台湾，旗下的车型也是丰富多彩，作为在2013年上市的紧凑级轿车，纳5在性价比和科技配置等方面真的是给足了消费者的面子，虽然现在已为停产车型，但在当时的紧凑级车实车看来，纳5虽然整体的销量、保值率比较一般，但性价比方面还是可以上榜的。

纳智捷5（以下简称“纳5”）自2013年上市一来，共在市场上推出四款车型，期间经历了不少次小的改款和升级，它的厂商指导价为8.58-18.38万元，现在二手车的市场保值率也是比较低，不过这并不影响它当时尊贵的身份象征。虽然同为自主品牌车型，但纳智捷的做工和用料可以作为国产汽车品牌的佼佼者，有着超乎国际质量水准的可靠口碑，所以在当时的纳智捷旗下车型也比较受消费者的关注。

作为纳智捷旗下的第一款轿车产品，当时厂家对这款车型也是苦苦下了一番心思。它的原型概念车是2011年在上海车展正式亮相的纳智捷Neora概念车型，所以在现在的纳5身上，我们可以看到许多该款概念车的设计风格和影子，科技感十足。在当时的紧凑级轿车市场竞争也愈来愈激烈，而纳智捷拿手的就是科技、豪华与整车性价比，在当时的自主品牌紧凑级轿车里，还是有一定地位的，但口碑相比于同级别的合资车型，还略有逊色。

2013款的纳5车型从目前的二手车市场行情来看，保值率真的比较一般。现在好一点的车况基本用不了多少米，就能买到一台车况还不错的纳5。不过整车的质量还是非常过关的，就是不知道这台纳5的油耗表现如何，如果有车主或是开过这款车的朋友，可以在评论区下方留言，分享你的用车经验哦！

纳智捷纳5的长宽高分别为4650mm、1805mm、1490mm，轴距为2720mm。这个数据表现在同级别车型中还是非常可观的，相比于当年的大众全新速腾，纳5的所有数据表现均超越过它，并且在车身轴距方面更是多出了69mm，可见纳智捷厂家对市场的满满诚意。毕竟这台紧凑级车主打的就是性价比，在消费者看来，车内的空间舒适性也是选车的一大要素，这点纳5在同级别车型绝对会给你一个满意的答案。

这台纳智捷原厂模型的市场售价在600元左右，由于模型带有声控功能，从而又细分了不少不同功能，不同价位的模型，例如我这台深灰色和白色，带有灯光声控功能，所以是一个价位，另一款是棕色的纳5模型，只有灯光，无声控功能，价格要略比前两者低一些。其实我在一段时间前就比较关注这台模型，因为在原厂模型中，带有灯光声控功能的模型真的是太少了，除非是自己花钱后期加装的灯光系统。

这台原厂纳5模型应该是13年左右的作品了，现在看来模型厂家对待这台模型的制作要求还是比较高的，起码很少能看到出厂瑕疵。整体的灰色漆面非常有质感，无任何起疹的情况，买来也没有进行任何打蜡操作，实话说这样的漆面表现令我很欣慰。开始想入白色款，但后来因为种种原因，入了这台灰色款。

纳5的整体外观设计风格还是非常符合国人的审美的，虽然谈不上多么运动、惊艳，但我相信它的外观老少皆宜，整体的表现中规中矩。头灯设计棱角分明，“驻笔回锋”的灯组非常有新意，同时边角方面处理的也十分细致，显得设计一点也不臃肿，车灯上方的轮廓镶嵌了了12个LED灯泡，整体的科技范十足，同时也增加了车头的辨识度。实车的高配车型还配备了大灯清洗功能，工作效率高。

大嘴式的进气隔栅在当时是非常流行的设计，档次感很高。纳5的整体前脸也显得非常大气，这点进气隔栅的设计绝对功不可没。大嘴隔栅也采用了多根镀铬饰条的融入，为设计师点赞。同时进气隔栅也突出中网的“L”纳智捷品牌LOGO，起到了画龙点睛之笔。模型方面，整体的前脸细节处理的比较到位，型准度也蛮好的，尤其是进气隔栅内侧还采用了最新的镂空式设计，这也代表着当年国产模型的做工水准情况。

前脸的两侧雾灯虽然都是独立件，没有具体的灯组细节，“死鱼眼”的造型确实比较含糊了。不过前泊车雷达细节可圈可点，两侧的前保险杠上模型均有还原，高度还原了实车的前脸情况。

纳智捷5的天窗横向长度为710mm，纵向长度为310mm，实车的天窗面积虽然不小，但实际可用范围有限，也就是说可开启的部分较小。模型的天窗可以轻轻向上翘起，，但无法像实车那样滑动，这个细节表现在现在的国产模型中还是有待提高的，车内的天窗挡板可移动。

纳5实车2.0T排量的车型采用的是17英寸双五幅式的轮圈设计，整体的造型非常美观大气，银色轮圈也突出了整车的气质表现。轮胎来源于台湾的玛吉斯品牌，但模型的轮胎并没有刻画出轮胎的厂家信息。模型车轮可与方向盘进行联动，内部的刹车盘也有详细刻画，但实话说，前轮的转向幅度真的很局促。

纳5的转向灯设计比较有意思，位置虽然和其他车型相同，都在前翼子板上，但转向灯非传统轮廓在线，“7”字型的转向灯造型设计非常有新意，同时也与车头的LED日间行车灯与前大灯的设计非常相似，突出品牌化的元素，这点设计师还是很有创意的。模型的转向灯造型也还原的足够到位，车门缝隙把控的也不错。

车门挡风玻璃四周均有镀铬饰条所包围，整体的档次感更上一层楼，同时模型的整体做工水准也非常可观，镀铬饰条没有褪色迹象，四个车门拉手的做工非常考究，但不建议通过指甲直接去打开车门，推荐使用开门器。

两侧的后视镜均可活动，折叠时也特别顺畅，下方有一个小螺丝相连，后视镜外壳也为金属材质，整体的大小适中，后视镜的漆面表现也很不错，总体来说这台纳5模型的漆面品控还是值得一提的。

从上图来看，目测引擎盖关闭时的缝隙略大了一些，这可能是国产模型一贯的品控问题，如果严谨度可以再提升一些就更好了。A柱的上色非常均匀，与车窗周围的镀铬饰条搭配在一起毫无违和感。

网上关于纳智捷油耗的段子五花八门，不过从目前的车主口碑来看，这台纳5的油耗表现要比大7 SUV好很多，而且纳5的油耗虽然在同级别车型中略高一些，但整体来说还是可以接受的，并没有网络上所说的那么厉害。模型的油箱盖可以开启，可玩性很高，油箱盖是通过一个小铰链来连接。

纳5的整体车尾设计非常饱满，与车头造型相呼应，看着很有安全感。最重要的是两侧尾灯质感突出，具有很强烈的豪华感。后车牌上方的镀铬饰条与两侧的尾灯相连，形成了一种贯穿式的效果，当年设计就十分前卫。模型在整体的车尾型准细节处理的还算不错，另外排气管上方的黑色部分为塑料材质。

尾灯造型非常饱满，与前大灯灯组的设计相呼应，并且采用了卤素+LED灯组融合在一起的设计，整体的科技感还算非常强烈的。转向灯为LED灯珠组成，点亮后的辨识度非常高。尾灯整体的面积较宽，增添了整车车尾的横向视觉效果，时尚大气。尾灯的弧线设计看起来很协调，毫无违和感。

车尾牌照上方的纳智捷LOGO立体感非常强烈，模型做工也十分不错，还原了实车的视觉效果。

模型方面，尾灯灯组细节处理的还算到位，包括灯罩内部的灯组细节也有完美地还原，但仔细看多多少少都会有一些出厂小瑕疵，这也是国产模型一直需要改进的一点。后备箱上的“纳智捷、东风裕隆”等品牌及车型LOGO均为金属独刻片，整体的立体感还是很好评的。

后挡风玻璃的加热丝有进一步的还原，高位刹车灯也有刻画，虽然只是简单的油漆喷涂，但效果还是不错的。头枕后部位置也采用了大量浅色植绒，进一步增添了车内的质感表现。

纳5实车的后泊车雷达，在模型上也有淋漓尽致的体现，这点模型厂家确实下了一番功夫。

【阳光de模型】原厂1：18纳智捷纳5语音声控模型灯光展示

这台原厂的纳智捷纳5模型最大的亮点就是自带灯光声控功能，简单来说就是通过语音控制，来控制车模的大灯以及尾灯点亮/关闭。还有其他的声控功能，一问一答，提出问题后它就会自动识别，来回答你的问题，不过只有几个指定的问题，具体包装盒内有一张详细的说明书，可以参考上面的提示来提问问题。但这里要吐槽一下我们提问的时候最好要模仿机械音一些，否则语速或快或慢，都会影响车模的识别。

前大灯点亮后的效果亮度一般，但在黑暗环境下效果还是很漂亮的。可惜的是LED灯组区域无法点亮，只能点亮大灯区域。这台模型是由两节5号电池供电，在底盘处有一个小机关，把电池盖取下就可以安装电池了，不过这个电池盖的位置很隐蔽，真的很难找。通过语音控制后，车模的前大灯和尾灯分别可亮起，内部是一个小的LED灯泡。

车尾两侧的尾灯也可以语音控制指令点亮，具体口述说明书上有详细的说明。但车尾只能点亮示宽灯，其他灯组无法点亮，不过这毕竟是一台原厂模型，没有经过任何改装，能达到这也的效果已经很不错了。除灯光系统外，这台车模还有一些其他的语音控制系统，可玩性真的特别高，这让我对纳智捷刮目相看。

在黑暗环境下尾灯的光源还是很模拟实车效果的。