大众凌渡升级TEI六活塞刹车

接触汽车改装之后才发现改装真的就是一条无休无止的道路,从最开始喜欢看车友们的改装分享,到自己也开始对爱车进行一些小的升级开始,这条道路就注定是不能控制得了。从一开始的车身饰品到现在的汽车配置改装,我已经成功的将自己带入改装的道路上了。我改装的目的一直就是很简单的,我只是想让汽车的外观包括内饰看上去更加的好看而已,为了这个简单的小目标,不知不觉已经改装了很多项目了,但好在爱车也越来越好看了,所以我觉得我的付出都是值得的。 我上次给爱车装上19寸轮毂之后,车子确实变得好看了很多,但是随之而来又出现了个影响汽车外观颜值的因素,就是19寸的轮毂装完后原车的刹车卡钳就显得特别的小,轮毂里面显得特别的空旷,严重的影响了轮毂的颜值。所以说改装就是一环扣一环,改装这里那里不协调,改完那里这里也不行,所以改装这条路任重而道远啊,说白了就是要花很多的钱。所以如果有想要改装的新手朋友们可以考虑清楚再决定要不要改装自己的爱车。好了话不多说了,反正我已无路可退了,今天给大家分享一下我改装TEI大六活塞刹车卡钳套装的案列吧。卡钳是淘的车友拆车的卡钳,还是省了不少的。 改装卡钳一定要找一家师傅技术过硬的店面进行改装升级,毕竟影响到安全行车的不是开玩笑的。

辣馒头镇楼





刹车成色非常好,刹车片厚度也很厚,接下来看一下装车过程吧!

卡钳成色新

大六全家福

大六确实很大一个

tei桥头和刹车盘

378mm的盘

原车看着太小了,轮毂里面空荡荡的

拆掉原车卡钳

防尘罩拆掉

合头生锈严重

打磨合头

涂抹防锈油脂

左边也一样生锈的很严重

打磨好了

卡钳安装完成


检查油管是否拧紧

添加刹车油

油路排真空

装完整个轮毂饱满起来了

现在看这个确实帅啊

我对卡钳的要求其实就是为了看上去更加好看,谁承想更换卡钳过后才明白换多活塞卡钳的好处,无论是刹车的脚感还是刹车的距离提升的都是非常大的,真的物超所值。

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2026/3/27 12:49:21