狗哥原创 在瑞虎8pro和凌云400T间纠结？从动力角度解析二者区别

由于级别相当，都是中型SUV，而且价位也接近，毕竟虎八PRO加个两三万就能上凌云，而且关键是二者的动力系统都是2.0T加七速湿式双离合变速箱，所以很多车友在这两台车之间纠结，不知道该如何选择。

当然，由于凌云是火星平台，而虎八PRO是T1X平台，所以虎八的底盘跟凌云差距很明显，但是今天我们主要谈的是二者动力的区别。

有车友可能会觉得，二者都是一样的发动机变速箱，动力肯定是一样的啊，其实这个就是一个最大的误区，是所有没有开过这两台车的人最容易出现的误解，也包括很多的所谓媒体。事实上，这两台车虽然动力系统硬件完全相同，但是由于调教的不同，动力其实有很大差异。


接下来呢我就给大家仔细的说一说。首先，二者的2.0T发动机参数是有差异的，虎八pro的2.0T是390T，最大扭矩是390牛米，功率和扭矩都比星途凌云的400T发动机有差距。
所以说第一就是，参数上来看这两个车的动力就有差异，而实际上这两台车的动力差异比他参数上所体现出来的要更大。

首先说瑞虎8pro，其实单纯从代步的底盘舒适性这个角度来说，瑞虎8Pro是目前奇瑞车型里包含星途，甚至可以说所有的国产SUV里面底盘舒适性最好的之一。
而虎八pro的动力风格也是跟它的底盘这种舒适型的风格保持一致的，也是柔和舒适。瑞虎8pro开起来有相当明显的高级感和豪华感，但是不温不火，虽然动力后进也很足，但是除非是运动模式地板油，你很难把这台车开出暴躁的感觉来。

而星途凌云400T则是运动型的调教，发动机和变速箱调的更加激进和凶猛，你开凌云400t的时候，只有在ECO模式下柔和的踩油门的时候你才会感觉到这个车会是沉稳和优雅的，只要你切换到运动模式甚至只是普通模式只要你的油门踩的深一点，你就会感觉这个车的动力强悍暴躁，油门稍微大一点儿就起步车就会抬头，响胎挠地。
基本上开凌云400t你在路上很难遇到超不了的油车，甚至从某种程度上说，开凌云400T你就感觉这个车如果比作一个人的话就是那种精神不太正常的很疯狂的感觉。

其实本来凌云的底盘稳定性是非常好的，开起来稳重优雅，因为它的底盘是源自于观致5而且在它的基础上进行了优化的，但是由于凌云400T的动力实在强大，它会让你感觉这个底盘已经压不住这个动力了。

就比如我这种开过几十万公里的老司机，技术和经验都是不错的了，但是如果凌云400T运动模式地板油起步和超车，我都会感觉有点驾驭不了它的感觉。

另外，虎八pro是可以烧92号汽油的，而凌云400T则建议加95，虽然也可以偶尔加92，但是尽量得加95，成本会高一些。

所以从动力这个角度来说，如果你是佛系开车，对动力和底盘的要求没有那么高，那选择虎八pro价格更便宜，底盘也够用，动力也够用。如果是喜欢激情驾驶，对底盘要求高，对动力要求高，那买凌云400T是错不了的。