说说XC90长途自驾旅行的感受？

本人购买的是19款XC90智雅版。今年6月份提车。在市区行驶2000公里后，8月份来了一次长途自驾旅行。往返行程大约1万公里。欣赏了呼伦贝尔的草原美景，品尝了武汉的美食。长途自驾旅行基本是每天多则600余公里，少则400余公里，总体上有发下几点体会：
1.驾驶非常轻松。XC90所拥有的L2级自动驾驶系统，真是长途自驾的神器，特别是在高速公里上行驶，它给驾驶带来的方便与轻松是无与伦比的，它彻底解放了双脚，它对行车安全的全方位监控也远远超过人力所能。正是因为有了这套自动驾驶系统，平均每天500余公里的连续旅行非常轻松。
2.安全保障到位。XC90标配的各种安全监控系统时刻警惕着各种不安全因素，它对车辆周边的安全监控远超人力。我在行驶中出现过一次危险情况，XC90的安全机制成功帮我避开了这次险情。这次旅行遇上高速修路，路上不时出现修路导致1-2条车道关闭，这种情况负责人的提前2-3公里进行限速提示，不负责任的则没有限速提示，往往是到跟前突然发现前面封路，车道减少。一次因此我向右变道，来不及仔细观察右道情况，恰好右车道有车，而且速度很快，也没有减速，就在这关键时刻，XC90主动帮我向左修正了方向，与右车道的车擦肩而过，成功避免了一次事故，事后想想还有些后怕。
3.油耗表现超出预期。我在市区行驶时，油耗大多在10-11个左右，这次长途自驾，全程开空调的情况下，油耗基本稳定在7.4-7.5左右，最低出现过百公里6.7升的情况，只出现过一次。一箱油基本能够跑800公里没问题，原来还想加装副油箱，现在看来没有必要了。经过试验，XC90保持每小时100公里驾驶，使用自动驾驶最为省油，油耗最低。每小时110公里油耗明显上升。自己驾驶与自动驾驶费油。平坦的省道、县道也非常省油。内蒙的省道、县道质量非常好，开起来一边欣赏美景，一边按限速自驾，感觉非常好。另外，几种不同的驾驶模式对省油没有特别的贡献，特别是经济模式并没表现出能省油，反而动力非常差，如遇需要超车，简直是遭罪。个人认为长途自驾，舒适模式是首选，运动模式体验最好。运动模式下选择自动驾驶，综合油耗每百公里多0.1-0.2，所以追求驾驶感受的选用运动模式+自动驾驶是最佳选择。
4.乘坐舒适性好坏不一。对于我这个驾驶者来说，由于连续长时间行驶，空间感受、视野感受都还好，但腰酸背痛还是难免，座椅无论怎么调整，都很难避免腰酸背痛了，越往后进入服务区的频率越高。同行的其他人员总体感受良好，特别是第二排的人员，累了还可以倒下，非常舒服。
5.可靠性尚可。全程出现过再次报警，一次是洗涤液缺少报警，加入一瓶后报警解除，这算正常提醒。另一次是胎压报警，行驶途中突然提示胎压偏低，就近到高速服务区测试，发现右前轮胎胎压为2.8，其他为2.5，出现明显压力差导致报警，经过胎压调整和重置胎压信息，报警解除。其他没有出现任何问题。
6.几点不足。一是车载导航难用，主要是车载导航目有地设置非常繁琐，用手机传递也不省事，路线选择也少，动态调整路线功能更弱，所以基本上只能用手机。二是空调噪音大，只能开一档，开二档以上就会干扰到引以为傲的宝华音响。空调制冷能力强大，开到一档前排因为夏天衣服薄，肚子凉得有点受不了，必须加一个垫子遮挡一下。
以上是个人近万公里自驾的真实感受，欢迎大家交流！！！