欧拉黑猫7KW充电桩安装作业

从2019年底讲起，当时家中只有一辆车，但我和媳妇上班都需要开车，天天抢车开。那时候共享汽车平台非常多（如Gofun出行、盼达用车、一步用车、摩范出行、联动云、EVCARD等，现如今很多平台都已经退出了市场），我把郑州市面上有的平台都注册了一遍，各家都体验过，充分使用了各种新人福利，也体验了各种的新能源车型。在考虑再添置一台车时，计划是购买新能源车型，一是对新能源汽车已经有一定了解，二是新能源汽车上绿牌不限行。

由于预算有限，而且购车目的很明确，就是要个上下班的通勤工具，当时主要对比了奇瑞小蚂蚁，长安奔奔EV和欧拉R1（当时黑猫还叫R1）。前两者都是新能源汽车共享平台的常见车型，欧拉这个品牌倒真是不了解。在去了欧拉4S店试驾之后，再加上媳妇相中了欧拉R1的颜值，最终决定购买欧拉R1。

购车时送了一个挚达的家用7KW充电桩，直接邮寄到了家中，收到充电桩时正好是20年上半年口罩事件爆发，等事态缓和后，去联系了电力公司想申请安装充电桩，电力公司工作人员来现场后，实测后说小区里只有最北边一栋楼的配电房有容量，但是从那里拉电线到我家车位，需要300米以上。充电桩安装公司的工作人员来查勘现场后，结论和电力公司基本一致，需要300米+的电线，费用很高，而且充电效果不一定会好。所以，安装充电桩这个事就暂时放下了，一直在外边充，特来电、星星充电、极能充、联合快充这些平台都用过。后来，物业在北区负二层车库安装了6个公共充电桩，是慢充桩，1块钱1度电，价钱还算合理，不便宜但也不贵，就是方便了许多。但就是小区里新能源汽车越来越多，回去晚了找不到位置，而且慢充桩充电时间长，腾出位置都需要到第二天早上了，有的时候还不得不出去充电。

时间来到22年5月，在负一层车库里突然发现我这个楼的配电房外墙挂了个电表箱，感觉又有希望了，去问了物业管家，果真是我们这栋楼也可以安装充电桩了，果断开始申请。

随即跟电力公司工作人员联系（自20年一直保留的有微信），电力公司需要申请人提供《车位及允许施工证明》（需要物业公司盖公章）、身份证复印件、车位产权证明复印件、电动汽车购车发票或行车证复印件或购车合同复印件。其他材料都是现成的，就是缺少需要物业公司盖章的《车位及允许施工证明》。去跟物业联系，告知我办理这个证明需要业主提供身份证复印件、房产证、充电桩安装企业资质证书、充电桩安全生产许可证、购车发票、四方协议三份（四方是指销售车的4S店、车主、充电桩安装公司、物业公司）、消防协议两份（物业公司和车主）。

因为买车时的充电桩是规定一年内安装是有个免费安装服务，包含30米的线缆，因为我的时间已经超出了，免费安装服务已经失效了，所以我在天猫挚达车品旗舰店购买了1750元的220v30米安装包，包含30米的6平方电缆，超过部分每米40元。

下单后，很快有客服跟我联系，很短时间内就把安装资质的相关材料（包含营业执照、资质证书、安全生产许可证、法人身份证复印件）和已经盖了安装方公司公章的四方协议纸质版寄了过来，也建了一个专属微信群，全程跟踪安装进度。我又找了卖车的4S店把销售方的公章盖了，个人方是签名+按手印。我把材料交到物业后，就等待物业公司审批了。

这期间，挚达的安装公司也来了现场进行实勘，测量出需要线缆大概是90米左右，因为线缆是要走车库顶的，而且要走现有的线槽中，所以并不是完全按直线距离，具体要看车库里线槽的布置，因为距离比较长，建议使用10平方的线缆。我去了问了问物业的维修师傅，他说之前安装的距离远的充电桩使用6平方线缆会存在发热情况，也是建议我使用10平方的线。

在等了一个月后，物业公司终于审批通过，我拿到了《车位及允许施工证明》。小区的物业只是项目部，他们收了资料要到物业公司去审批，我拿到的审批资料显示了他们物业公司审批流程电子记录，有财务、安全、法务、公司领导的逐级审批记录，流程确实比较多。拿到施工证明后，跟电力公司联系后，电表很快就挂上了。

到了预约的安装时间，两位师傅前来给我现场安装，物业上的师傅也来提了具体安装要求，安装时间大概两三个小时，另外还把我自己在淘宝买的充电桩保护箱也安装上了，这个是额外付费的。安装的时候我全程都在现场，两位师傅工作很认真，干活也很麻利，说实话我是一个要求比较高的人，但是看了他们干活，真是挑不出来毛病。

最终用了82米的线，除去安装包里含的30米，又用了52米的线，我是用了10平方的线，每米是50元，加上安装包里的30米升级10平方，每米要加10元，安装保护箱是50元，1750元+2950元+50元，共计是4750元。

如果当时是在购车一年内安装的话，那安装包的钱也就省下了，如果我家车位离配电房近一些也用不了那么多线缆。可是，没有那么如果。有个邻居的车位就在配电房对面，他的花费就非常少，但还有个邻居车位在负二层，安装还需要在楼板打孔，好像用了150米的线，他的花费就比较大了。

不论如何，我的充电桩在购车两年半后终于还是安上了，以后再也不用出去充电了，回家把充电头插上，app上预约晚上10点以后开始充电（我申请了谷峰电价，夜间10点至早上8点是0.498元一度电），第二天出门前车就充满了，再也没有充电焦虑了。而且充电费用比外边的充电桩便宜了一半以上，用车成本再度下降，油车真的是不想再开了！