时隔六个月，来检查一下空腔式机油透气壶的效果吧！

关于机油透气壶，有很多种，有国产微型双瓶的，也有仿国际大牌CUSCO的大罐的，还有在大罐里做冷凝结构的。而使用效果有人说有用，也有人说没用。不过我在了解了一些相关的东西之后，个人认为，对于我这种喜欢大油门、高转速的，应该是有必要的。

于是，在今年3月，我买了一个仿CUSCO的机油透气壶，原来想买那种有冷凝结构的，结果没找到。

这里是当时的发帖：http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-606-28236227-1.html

关于安装位置，当时还费了翻功夫，现在可以确定了：

机油加注口旁边的，是废气出口，机油透气壶应该加在这里，原厂这里的管子会直接把废气导进进气歧管。

拆下来，可以看到，那一截透明管子里已经全是机油痕迹了。

亮亮的透气壶，外观仿的十足，里面是完全空的。就是不知道正品的CUSCO透气壶里面是什么结构。

准备小矿泉水瓶。

准备往里倒

透明检查管里已经能看到油了

出来了

流量还不小

差不多了，有些油底子倒不出来。

看看有多少吧。

这才半年不到，竟然从这根废气管里就收集这些机油了，如果这些机油全进入进气歧管，经过气门，参与燃烧。。。。。绝对没有好处啊！！

这还只是个空腔式的，空罐子。。。如果带内部冷凝结构的，可能会更多。气门背后的积碳，元凶是不是它呢？？