L7提车两个月6000公里用车感受分享

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#吉利银河L7电混安全天花板

直想发个5000公里用车体验,一直比较忙,都6000公里了才有时间写,从选车(优缺点)、用车体验这两方面详细聊一下这款车,真实车主分享,提车价格贴之前发过了,本篇不做整述,欢迎交流用车体验!

一、选车

选车要求:预算16-17W SUV 离地间高(有山路需)动力要好油电动用料环保 底盘扎实 控好点有大品牌背书。

进入视野的车有宋Pro、宋Plus、深蓝S7、银河L7、枭龙MAX,包括零跑C11的285是真让人眼馋啊!

以下这些车部分试驾过,不吹不黑只讲真实感受,每个人感受不一致,只代表我个人。

深蓝S7:增程结构的优点,跑市区多是真香,基本纯电感受,不猛踩油基本没啥声,座舱也有新势力的感觉,音质、底盘.车机都挺好,长安大厂背书,产品还是比较可靠的,外观比较年轻时尚。说缺点,增程器在猛踩油时过于吵了,速度在80Km/h时变道车身侧倾较大,悬挂比较软,支撑不到位,包括增程跑高速油转电这种动力的再加速能力还是不行。(如果纯市区,高速很少的同学强烈推荐)

宋Pro/宋PIus;这两款车的驾驶体验基本相似,归功于电机功率较大,起步比较轻快,油耗低,但水桶车型,没有特别大的优点,也没有特别大的缺点,一切秉承着够用就行的原则,跟着销量买,肯定没问题(怕踩坑,求稳的同学闭眼入)我因为有长途高速的需求,对高速的再加速能力有要求,这个1.5L的发动机显然不行。但这车有我无法忍受的缺点,就是甲醛含量严重超标,根据懂车帝夏测结果,我朋友很多买宋Pro以及宋Plus,新车胶皮味道特别重,半年都散不干净。

银河L7:这款车是今年五一西安车展注意到的,当时还没出价格,坐进去体验了一下,头部空间很宽敞,内饰也挺好看,有二块大屏,车的封闭式前脸电车造型也不错,加之第一辆车是吉利的车,品质自然是放心的,但毕竟还没上市,不知道驾乘体验如何。

等45店有了试驾车,第一时间去试驾了一波,简直不要大爽,动力也太猛了,120的再加速能力还是非常强,底盘非常扎实,紧急变道干净利落,高速过弯底盘跟粘在地上一样扎实牢固、给人信心非常足。加上3DHT的逻和调教不错,智能模式下变速箱换挡确实有感觉,只不过没有明显顿挫,不仔细去感受根本感受不到,加上吉利大厂背书,这个产品的三大件还是比较放心的,这块经过实际体验已经没什么担心的了.

枭龙max(外观接受不了,没有试驾)、零跑C11(新势力还是怕,没有试驾)

结论:最终,符合我要求的车辆就是银河L7了

第一,三大件可靠,1.5T的发动机可直驱,动力好,再加速能力强也满足我的高速需求。

第二,用料扎实,CMA架构出品有保障,懂车帝某主播的拆车视频也看了,同价位用料较为扎实第三,环保,这方面懂车帝实测低于国标水平,实际坐进车内,也几乎闻不到味道,这方面给好评。

二、用车体验

(一)动力体验

说动力参数我还真记不住,也懒得查,就直接说感受

1.在市区用纯电,不用地板油,档微踩点就第一个冲出去了,纯电模式下动力随叫随到,无任何迟滞,但,超过70以上的再加速,纯电模式就有点肉了,毕竟电机功率还是低了点。

2,跑高速用智能模式,动力也是非常充足,但有两点需要说明,第一涡轮增压介入有1秒左右的迟滞,然后动力猛室,跟脱的野马一样,确实鹰,第二,在80-90这个速度区间,3档DHT会从2档升至3档,这个时候的发动机声音略微有点明显,但还是比同级别燃油车发动机声音小(这点有点吹毛求疵,是油混的车过于安静了,导致有一点发动机声音都比较敏感)。

3.4800公里时已经做了首保,换了机油机滤,其他再没啥,后续保养公里数为15000公里一次,下次就是快两万公里时再做保养了。

4.操控感受,得益于E-CMA架构,底盘非常扎实,过减速带很有韧劲,无多余弹跳和晃动,80kmh变道没什么明显侧倾,给人信心很足。

(二)油耗分享

目前总里程6000公里,高速大概有2000公里左右,剩余4000公里主要为市区及国道

市区纯电真的很香,几乎可以忽略不计的成本。

1.先说油耗结论:满油满电高速智能模式:3升/百公里左右,,亏电油耗:5-6L之间,跑过几次长途,满油满电出发,跑了800公里,中途充了一次电,实际油耗在3.7左右,与表显几乎无差异,不是欢乐表。

2,再说电耗,脚法轻点就是80+(全程市区+国道),大概14kw/h的电耗,脚法重点就是60+(市区+国道),90多100从来没开过,也不知道咋开的。最近降温了,电耗更大了,跑了10公里 掉15公里续航。外放电露营真的好爽!也不怎么费电。

说整体结论:非常满足我个人需求的一台车,个人很满意!机械素质、综合性能、环保用料、底盘操控都是越级体验,选银河L7不后悔。

说缺点,车机流畅度不行,系统优化差劲。非常拉膀一点都不跟手,都8155了,这个流畅度实属不该。也希望厂家可以尽快将收购的魅族Flymeauto系统上线,解决这个广大车友都诟病的问题

其次就是纯电续航比较拉胯,115的CLTC 90的WLTC,正常温度下能跑80多接近90,温度低了就是70+,希望厂广家可以优化提升电控水平,让续航公里数越来越扎实,最后祝银河越来越好!

下面附几张开着L7出去玩的照片


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2026/7/23 23:05:59