热 【申请精华】【靛蓝恶魔，夺人心魄】男人绕不开的3系，提车！

更新2.0:
评论区问我哪家店买的人太多了，统一回复一下成都的朋友，在非遗运通宝马4s店，可以私信我把销售电话给你，不过估计下半年的优惠很难谈到我这个价了。
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本来是想在这个帖子上再加内容的，但是要写的内容和图片都太多了，干脆重新开个帖子，主要是这一个月的用车细节和驾驶感受，感兴趣的移步：https://club.autohome.com.cn/bbs/thread/b95a936667c1b0a4/87794769-1.html?637259523192822299#pvareaid=2378128
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提车前心潮澎湃了一个月，但一开回家，心情突然平静了，就像现在，提车贴开头都不知道该写些什么。
选车过程是很纠结的，我是追求小众的人，所以一开始压根没考虑BBA，把雷凯沃英捷林看了个遍，甚至都考虑等等夏天看红旗H9是啥成色，逛了一圈发现预算内只喜欢CT6，但年纪轻轻的开那么大台车有种说不出的诡异，五米多的车长也基本告别小巷觅食的用车场景了，这可是在成都，罢了罢了，还是看看BBA吧。
C级是第一个pass的，上一代奔驰设计的车身曲线太多，放在S/E上很优雅，但C这个尺寸，看起来还没新设计语言的A级大，实在不适合我180斤的块头。A4四月中期改款，三月买的话理应是个抄底的好机会，但看过A6的新内饰风格之后，A4那个和大众没啥区别的塑料中控台实在难以接受，更搞笑的是改款的A4中控台更丑了....
整个三月的经历真是生动诠释了什么叫“绕不开的3系”。三月之前我对3系的印象还停留在F30时代，街车＋朴素中控+运动调教，没一个我喜欢的，但接触过新款之后，怎么说呢，谁都逃不过王境泽定律。虽然这一代3系大概率还是会变成街车，但宝马全系同款内饰和长轴车型变舒适的底盘都隐隐散发着香味。尤其是最新的外形设计，太美了。
虽然网上铺天盖地的说新3系没灵魂了，但这几天开下来发现，对于我这种佛系司机又是消费升级，新3系在现阶段对于普通消费者来说就是一台均衡的车，至少对我来说，完美。
接下来是图文内容：
【图片自摄，版权所有，请勿盗用转载】

户外照片放完，接下来是地库图。

昨晚车刚停好，背景里的商场突然就熄灯了，草草拍了两张，下次早点去拍来补上。

最后卑微地问一句，很多年没发过帖了，怎么申精？溜了溜了。