试驾2.0T和2.0L之后 求打醒

上周约男同学一起去集中试驾了天籁2.0T,2.0L,凯美瑞2.0豪华版。直接中毒2.0T动力,感觉已经和自吸不是一个车了,加速无可挑剔,变速箱反应也比自吸车要快很多。发动机动静当然也比自吸大一点,怠速的时候也可以感觉到。我同学感觉等红灯D档踩住刹车踏板有一丁点的振动的感觉,我可能没太注意,可能是手比较新的原因。动力真的很香 很香。急减速后立即再加速也很及时。
  接着试的凯美瑞2.0豪华,因为堵车动力就试不出来了,说一点感觉,底盘感觉真的很高级,速度慢的时候过减速带或者井盖的时候不会有直接顶上来那种通通的声音,感觉像是卸掉了一些力,没有直接传到地板上,也没有多余的跳动,是不是就是传说中的硬中带软呢,哈哈。我和我同学都是这个感觉。因为堵车开不了多快,速度起来感觉怎么样就不知道了。天籁底盘就可以明显感觉咚咚两下,相比凯美瑞稍微有点生硬的感觉。凯美瑞刹车比较贼,轻轻搭上没有制动,再多踩一点就有点头了,可能是调教的原因,隔音什么的因为速度慢也说不出什么感觉。只是对底盘影响深刻。方向盘比天籁重。车厢里的感觉没有天籁开扬。个人感受哈。
  再试2.0自吸的天籁已经没有了激情,堵车也非常严重,底盘感觉和2.0T差不多。前次试驾过自吸天籁,起步感觉不快,深踩油门跟带T车也不是一个级别。 也许我不该去试2.0T和凯。
  凯没有一毛优惠,2.0豪华版的价格基本可以买天籁2.0T中配了。  纠结是需要更高级感觉的底盘,还是更香的动力呢?求打醒。 只恨车无完车啊,真的是各有所长。 最近湖南地区有团购活动,请问大家优惠多少提车合适? 2.0? 2.0T?凯美瑞???     请大家给我建议。。。。。

打开汽车之家 阅读体验更好
2026/7/24 12:55:12