问 24款探岳选择

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车友7685743 宝来: 0浏览/2024-03-03 20:03/发布于辽宁

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24款探岳，300和330哪款颗粒捕捉器不容易堵？

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axt7e4t 关禁闭已屏蔽

大差不差的

03-03 20:42 来自甘肃回复

沙发

中庸之道4925 关禁闭已屏蔽: 探岳

目前300和330的堵塞几率是差不多的，按照以前330是老款发动机时，280比330的堵塞几率低，也就是说330的歧管混合喷射应该就是元凶之一。

现在330取消歧管混合喷射采用缸内直喷了，所以颗粒捕捉器堵塞情况大大改善。

据目前所眼见的信息，300倒是有一两例堵的，330还没发现。但300堵的也都是特别冷的地区短途行驶的工况。

正常理论上300的几率是比330低的，因为颗粒捕捉器塞进了引擎舱，发动机工作状态也比330转速要高一些。

03-03 22:04 来自内蒙古回复

板凳

探岳380车主关禁闭已屏蔽: 探岳

300的设计合理一点，设计在发动机舱离发动机更近容易再生

03-03 22:48 来自重庆回复

地板

吉和街关禁闭已屏蔽: 探岳

现在购买探岳，无论是300还是330，都是有颗粒扑捉器，至于哪款堵塞，这个不好定夺，300是全新调教发动机，不急可以观察观察。330重新优化后已上市2年多车型，相对成熟一点

03-04 09:41 来自安徽回复

我不是NPC 关禁闭已屏蔽

300和330对比的话，当然是300最不可能堵了。现在2024年了，颗粒捕捉器的技术相对成熟了，位置做了调整，330也不会堵了，2024款全系都没堵塞案例

03-04 13:28 来自吉林回复

闪电faster 关禁闭已屏蔽

理论上看排量小的更不容易堵呗，但是我看实际上新款的330和300都基本上没有堵的

03-04 14:36 来自吉林回复

喝车不开酒99 关禁闭已屏蔽: 速腾

300理论上，相对不容易堵，但是这个和你用车环境有关系。要是拥堵路段少的路况，啥都不堵

03-04 15:10 来自吉林回复

小邋遢oi 关禁闭已屏蔽

探岳的颗粒捕捉器早就改款升级了，没那么容易堵了，哪个车型都是

03-04 16:53 来自吉林回复

好事花生米关禁闭已屏蔽

330排量大肯定是比300堵的几率大，但实际上现在位置据说改到发动机舱了，燃烧充分的话没那么容易堵，平时开车也不用舍不得踩油门一般都没事

03-05 09:46 来自吉林回复

烈日雄风上秋名山关禁闭已屏蔽

现在新生产的位置改在了离发动机更近的地方，温度高不容易堵了，300和330比的话那就是排量越小越不容易堵呗

03-06 16:07 来自吉林回复

猪猪侠Z05 关禁闭已屏蔽

建议330

04-05 13:03 来自江苏回复

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系统故障

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