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辉昂升级右侧后视镜防眩目
众所周知，辉昂后视镜防眩目只有外部左侧和车内后视镜，外部右侧后视镜只有加热。导致晚上跑高速特别刺眼，尤其是大车在后面的时候。
其实宝马奔驰奥迪好多车型都这样，我另外一台glc43也是只有左侧的有，难道右侧就是标配没有的吗。
现在很多新势力左右都有，照理来说就应该左右都有才对。
差了一下辉昂的电路图。发现其实加装右侧后视镜这事情没这么难。
首先第一步，线路上完全是支持此功能的！
其实宝马奔驰奥迪好多车型都这样，我另外一台glc43也是只有左侧的有，难道右侧就是标配没有的吗。
现在很多新势力左右都有，照理来说就应该左右都有才对。
差了一下辉昂的电路图。发现其实加装右侧后视镜这事情没这么难。
首先第一步，线路上完全是支持此功能的！
可以看到，红框内部，这几个圈的就是右侧车门控制单元中对后视镜防眩目功能的支持和预留
同时查看车门控制单元接口的定义，完全有这个功能
右侧车门的控制单元，792C为准，看一下自己的车是否留有8和17两个位置的针脚，一般留有针脚，出厂时候，从车内到车门控制单元的通讯线也给你留好了，不需要自己再动了穿线。
其他车型，比如以前的PQ，改这个就需要从车内后视镜这个穿线，需要传车门过去，这就很麻烦。
我的车出厂自带电吸门，所以车门控制单元是高配的，针脚全齐。预留的线也全齐。
这里要和大家科普一下，希望辉昂商务版的车主确认一下。按照卖配件的商家说，带电吸门和不带电吸门的车门控制单元针脚预留的情况是不一样的。现在能确定的是带电吸门的是直接可以用的，不带电吸门比如辉昂商务版，需要拆开门板确认针脚和走线的问题。这个需要后期找个车确认。
车门的预留接口和定义都确认好了，同时我拆开车门确认了一下，这个针脚工作时候电压也是1.1v刚刚好是防眩目镜片的工作电压。因此这个功能完全就是厂家减配了镜片而已！这就开始找镜片。
由于辉昂是特供车，只有国内有，所以没法学其他全球车型比如奥迪A6，去香港那边找一个右舵车的镜片（右舵车是右边有防眩目）装上。所以只能自己找厂家开模做了。
车门的预留接口和定义都确认好了，同时我拆开车门确认了一下，这个针脚工作时候电压也是1.1v刚刚好是防眩目镜片的工作电压。因此这个功能完全就是厂家减配了镜片而已！这就开始找镜片。
由于辉昂是特供车，只有国内有，所以没法学其他全球车型比如奥迪A6，去香港那边找一个右舵车的镜片（右舵车是右边有防眩目）装上。所以只能自己找厂家开模做了。
联系到了一个厂家，开模生产了2片试试，当然新车开模老贵了，没办法，谁让我是第一个吃螃蟹的
开始换镜片和穿线，穿线就是传一条后视镜片到车门控制单元的C接口的2条线，不分正负极，原厂也有预留位，和左边的其实一样的。
留出一条给镜片供电的线，插头也是厂家自带的
完成后的效果图，和左边一摸一样，效果非常好！
步骤还是非常简单的，找个修理厂半小时搞定。
成功实现了左右外后视镜防眩目的左右功能。
这个小小的研发也告一个段落！
补一下视频：
这个小小的研发也告一个段落！
补一下视频：
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