用车到现在没有发现几何A短板，分享我的用车感受

大家好，我是一名普通的几何A车主，今天趁着五一假期来和大家简单分享一下用车感受。
爱车提车到现在时间不短了，从当初摸索性的试探几何A的各种功能与配置，到现在各种功能按键使用的都了如指掌，可以说对于几何A我已经是相当熟悉了。身边也有不少人问我花这样的价钱为什么会选择几何A？我只想说一分价钱一分货，买车就和买衣服一样好不好只有自己试了之后才会知道，我觉得几何A不管是外观内饰还有续航配置等等方面都要比起同价位新能源车型有着明显优势，而且选择这款车我也是经过仔细认真对比。
首先几何A的外观很符合我的审美，年轻时尚又有着浓厚的未来科技感，我很喜欢看它尾部翘起的小鸭尾，这显得整车更具有动感十足的气息。其次就是看上了它的安全配置了，买车的时候我更愿意把安全放在首位，像某些连尾部防撞梁都用泡沫的车型根本不在我选车考虑之内，而真正吸引我的是沃尔沃的高品质安全性，不过购买沃尔沃的话自己购车预算实在是有些吃不消，而沃尔沃背后的大佬吉利成为了购车首选，重点说几何A是吉利旗下的高端新能源车型，作为高端车型自然有它的道理，主动刹车，车道保持系统，全景影像，胎压监测，抬头显示等等各种以前只有在豪车上看得到的安全配置，如今全部都集中在了我的几何A上，它的碰撞成绩可是五星满分，每次出行都觉得倍有安全感。
舒适性也是可圈可点，电动座椅记忆功能可以帮助乘坐者更快找到适合自己的位置，省去了不同的人来回调节座椅的繁琐事情，像我身高一米七五坐在车内主驾驶位置头部有三指左右空间，坐在后排的话头部仍然有三指空间，腿部也有着两拳多空间余量，腿部完全可以伸缩自如，即使是坐三个成年人也不会觉得有拥挤感，毕竟几何A有着2.7米的轴距表现，另外它的织物座椅比起传统皮质座椅更加舒服，座椅角度也符合人体工程系，长时间乘坐或者开车不会让人觉得腰酸，用车到现在倒是没有发现几何A的短板，表现满意。