逍客18万公里大保养之自己动手换弹簧及平面轴承

延续上篇更换汽油泵的作业，其实这一系列保养是同时做的，分开发贴比较清楚点而已。避震弹簧是很重要也是很辛苦的零件，它直接承载车身重量，还要负责颠簸缓冲，和避震器结合共同作用，让车辆行驶变得稳定舒适，同时它也直接影响操控性。平面轴承呢，我的并没有坏过，看过大量平面轴承损坏的案例，一心向善大师曾有发帖专门阐述过原因，频繁损坏的平面轴承，实际上跟驾驶过程是有关系的，比如上马路牙，很多人是车辆平行于马路牙，然后打死方向上，这个过程中避震支柱和车轮变成了一对杠杆，车轮的冲击力都被放大作用于避震器塔顶，直接受害的就是平面轴承，它会坏都是被这样撬坏的。正确的做法是先往外侧打方向再打回，让车辆与路牙形成大角度，方向打正，缓缓上路牙，这样的方法平面轴承用上二三十万也不会坏。我想既然拆避震器了，换就换吧。需要用到的主要工具就是电动风炮和弹簧压缩器，要不很难拆解弹簧。同时还更换了下摆臂，用了十八万的下摆臂，我看球头防尘套已经有小破口，很快就会坏了，一次换新吧，还买了平衡杆球头拉杆。