双离合变速箱,异响本身就是问题。
当然,大众认为这不是问题。
本质上,双离合是带两个离合器的手动变速箱。我们通常减速3档切换(特别是3降2)会(也不是每次)听到轻微但明显的“咔咔”声,拨叉换挡的声音。这在新车时基本感受不到,随着里程增加,越发明显。
个人感觉和发动机动力输出也是有些关系,比如接近换油期(新的环保要求其实机油寿命很短,不能如以前考虑1万更换,长期市区行驶建议5000,高速多的可以到7500-8000),进气滤芯影响进气效率或者是积碳等等。
双离合在对发动机动力输出匹配上比较苛刻,不如AT宽泛。
除此之外,其余任何异响和抖动顿挫都建议检查。
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