沉浸式分享爱车坦克500

上半年的效益挺不错，加上一直也有再买一台车的打算，今年六月份提的坦克500，提车的时候刚入夏，现在马上要立秋了。开了这几个月，现在和坦克500也算是完全契合了，今天闲来无事和大家做个分享。

提了车以后才知道，坦克500现在这么热门，车友会里面还有几个之前接触过的朋友，也借着这台车重新联系上了。

我第一次了解这台车还是无意刷视频看到的，看着和陆地巡洋舰的尺寸相当，不同的是坦克500的三大件更货真价实。发动机用的是3.0T的双涡轮增压发动机，不管是试驾的时候，还是现在开了这么长时间的实际体验，动力这方面都很满意。提车正好是夏天，大部分时间都是开着空调用的车，对于3.0T的排量和动力来说，空调占用的这点动力根本就感觉不出来了，要是那些小排量的车长时间开着空调确实不太行。 

坦克500的油门很跟脚，而且坦克500的9AT调教的还是挺棒的。我在市区开了这几个月，起步、急刹车再加油门也没什么顿挫的感觉，挺丝滑。

    外观方面，坦克500硬朗大气，绝对的耐看型。美图奉上，大家自行欣赏～
先笼统的给大家说一下我拍的内饰的亮点。

遮阳帘，夏天必备，原车自带，省得自己再去加装了。

前排的布局大气，橙色的内饰看着显档次，还有银色装饰板。

真皮方向盘，按键都是常用的功能。

8155芯片的中控屏幕，车机自带高德地图。语音控制的功能非常多，平常使用方便。

至于坦克500的智能化配置，我就不多说了，大家感兴趣可以直接在网上看，很详细所有功能都有。我再分享几个实际用车中的问题，还有这台车的驾驶体验。

坦克500的后排扶手有一块小的显示屏，这就把后排的乘坐体验舒适度提上来了。控制与后排有关的多媒体、座椅、天窗，非常方便。

再有就是这台3.0T双涡轮V6发动机了，上面也说过，现在的车都在用小排量发动机，很多车型也干脆直接用了纯电。其实在驾驶体验这方面，还是大排量、多缸的发动机开着更舒服一些，到了高速上也不虚，跑120发动机没有丝毫的压力，但我感觉再给一脚油门，还能马上就冲出去。
国产车的进步有目共睹，坦克500性能均衡，三大件、外观、内饰都挑不出来毛病！