艾瑞泽5E加装加热器纪实

季很快就要来临，电动汽车又要面临取暖与续航里程下降得矛盾问题，最近无意之中在汽车之家江淮IEV论坛里看到江淮IEV5早在两年前就把这个问题解决了，他们解决方法就是在车内安装一台德国进口加热器，运用少量柴油做燃料，产生热量，来加热车内空气，将加热器热出风口与原车风道相关联，实现各种除霜除雾的出风模式。

由于时间原因，有好多照片没来的及上传，整个加热器在安装的过程中，没有对原车的线路做任何改动，堪称无损安装，这一点我比较满意，安装完成以后，启动加热器5分钟后，打开原车风机，出风口温度大概40℃，运行10分钟后大概60℃，而且车内感觉比较舒适！安装效果非常满意。剩下就看以后的实地使用了！感谢卜师傅细心热情的解答。学到了很多加热器的知识，原来这个加热器在卡车，房车，和东北的各种汽车上已经非常普遍。所以加热器的安全性我可以放心了。

谢谢大家！