中肯对比世嘉1.6和2.0，欢迎拍砖！

在本论坛泡了很久，从没买车到买车，目前还是天天活跃在我们世家论坛，本贴主题1.6和2.0的中肯对比，直入正题，本人1.6手动尚乐版，最低配，但是买车的时候也做了很多考虑和选择，当时何尝不知道排量越大了动力越大，买之前看了很多汽车网的评测和论坛嘉友的经验和使用感受，但是本人实在是米不多，但是又很喜欢世嘉这款车，也是在犹豫和彷徨中选择了1.6手动（买之前也听很多嘉友说过1.6不像你想象的那么肉），但还是在犹豫中决定的1.6排量，说实话我以前也是开老捷达桑塔纳老发动机车过来的，那些是低转速发动机，和世嘉的高转速发动机驾驶方法正好相反，我一开始开世嘉的时候也是，本人1.6手动，也是车一动就上二档接着三档、四档、五档，完全是老式开法（驾校老师也是这样教的），感觉提速肉，起步慢，加速无力，后来看了论坛和很多有经验的嘉友学习，正确的驾驶世嘉的方式就是2500-3000转换挡，保持2000-2500转行车，这样完全体现出了高转速发动机的动力性，并且还保证了8-9个油的市区拥堵油耗，在2500-3000转换挡，2500转左右行车，1.6的世嘉动力绝对不错，超车有信心，相比起同排量的其他1.6车型动力强劲，因为高转速发动机只有在3000转左右这个转速才能把扭矩和动力发挥到最好（因为以前抵转速换挡，发动机性能还没有上来就被低转速升档给压制了），相信只要你正确驾驶这款车，1.6足够你用的了，当然我不反对2.0，因为2.0更好，雪铁龙的2.0发动机在国内同级别车甚至高一个级别价位的车里都是非常有优势的。别的不说，TXM自己可以去查一下世嘉2.0的最大扭矩和最大扭矩的转速，然后去对比一下2.0的马3、2.0的马6、2.0的福克斯，都不如世嘉2.0发动机扭矩高，即便是最大扭矩能达到世嘉的水平，但是最大扭矩转速也不如世嘉的的低，所以说2.0的世嘉很优秀，但是我不希望有些车主老拿1.6的和2.0的对比，并且把1.6的比的一无是处，我想说的是1.6的还是不错的，没你想象的那么差劲，1.6和2.0差价将近2万大米也是够自己的车喝不少油的，假如以后有条件了我们买车各有各的用途和打算，有的人预算高，又追求驾驶乐趣，那肯定2.0的首选，有的预算不多对驾驶乐趣要求稍低，那1.6的也是不错的，起码配置厚道，动力也绝对没像有些人说的那么肉（只要你正确驾驶），希望我说的这些对想买世嘉，徘徊在1.6和2.0之间的准嘉友有一点帮助，还是那句话，你要是大部分市区，并且对驾驶要求不是太苛刻，1.6足够用的了，但是如果预算很多，2.0的没问题，那就直接上2.0的，个人见解，不到之处，欢迎拍砖！