问 换轮胎就需要做一下动平衡吗？

  只要是轮胎和轮毂重新拆装了，那么就需要做动平衡。无论是更换轮胎还是更换轮毂，哪怕是什么都没有换，只是把轮胎从轮圈上拔下来检查一下，只要轮毂和轮胎再次组装，你就必须要做动平衡。  

  先来说动平衡，换胎要不要做动平衡，答案是肯定的，汽车的车轮是轮胎和轮毂共同组成的，它们是一个整体。由于这个整体本身制造上原因，它们的质量分布并不是很均匀，当车轮高速运转的时候就会不平衡，开车的过程中可能会出现车轮各种抖动、方向盘震动的情况。不想让这种情况出现，就要通过增加配重的方法让车轮各边缘的部分达到一个平衡。其实不仅换新胎的时候要做动平衡，平常补胎、换不同材质的气门嘴、换轮圈或者加装胎压监测模块都需要，就像网友说的只要你动过轮胎，只要是把轮胎跟轮圈分开，又重新组装了，就算你只是把轮胎从轮圈上拆下来检查，也要做动平衡。这个时候可能会有人说，不做动平衡就不能开车了？大哥你这么问就有点外行了不是，你想想如果动平衡真的不重要，那那些修理厂、轮胎店干嘛花大价钱去买测试动平衡的机器，难道是钱太多？不平衡的危害，除了前面提到的方向盘会抖动，还可能会出现“啃胎”，甚至伤害到悬架。“啃胎”是因为如果在轮胎已经失圆的情况下继续开，时间长了以后就会让轮胎内外的磨损程度不一样。在2010年我们国家的废旧轮胎的数量已经达到了2.5亿，这些废旧轮胎能炼汽油、柴油，有些还能翻新再用，而我们国家回收利用的轮胎大概只有一半。简直太浪费！话说轮胎三分用、七分养，想要多省点换轮胎的钱，日常生活中就要多检查轮胎，看看有没有鼓包、割伤、有没有被不知名的小钉扎，气门嘴的橡胶有没有磨损或者老化什么的。  

轮胎修补或者更换后需要做动平衡，动平衡是单个轮子；因为动平衡是直接影响着驾驶安全的，如果在补胎之后没有做动平衡，那么就会使得车轮不能平稳的转动，车辆在行驶时会产生抖动、方向盘震动等问题，尤其是在高速行驶时，车速越高，抖动现象会越明显，甚至会产生跑偏现象。而四轮定位是对于车辆整体的，没有跑偏吃胎就没有必要做四轮定位了

是的了，只要是轮胎从轮毂上折下来重新安装了就需要做动平衡的了，还有车子跑起来抖动也需要做了

动平衡通常是在轮胎从轮辋上拆装过，就需要重新做了，因为轮胎、轮辋的位置已经相对发生了变化，之前平衡块作用已经没有了。例如：你把轮胎拆下来，修补再重新装回去，就需要重新做动平衡。

一般现在的车胎都是无内胎的，所以轮胎要补胎的时候必须要从钢圈上拆下来，理论上一旦拆下来补好再装上去那就得做动平衡。

现在补胎店基本都是用粉笔等做一下标记，按照原来位置安装回去，不会给做动平衡的，问题也不大，而且不太费用中也不含动平衡费用。

是的，轮胎从轮毂上拆下来再装上就改变了原来的平衡了，需要动平衡来重新配平的。

是的，因为汽车的车轮是由轮胎、轮毂组成的一个整体。但由于制造上的原因，使这个整体各部分的质量分布不可能非常均匀。当汽车车轮高速旋转起来后，就会形成动不平衡状态，造成车辆在行驶中车轮抖动、方向盘震动的现象。为了避免这种现象或是消除已经发生的这种现象，就要使车轮在动态情况下通过增加配重的方法，使车轮校正回各边缘部分的平衡。这个校正的过程就是人们常说的动平衡。

换新需要，不换只是补胎做好位置记号对齐安装就不需要