马自达CX-5的稳定性和耐用性，荣放和CRV看了都得流泪

大家好，最近我研究了很多SUV，发现不少人对丰田荣放和本田CRV赞不绝口。但作为一名CX-5车主，我得说，这些车在马自达CX-5面前真的不值一提。
首先，创驰蓝天发动机让CX-5无需颗粒捕捉器就能轻松通过国六B排放标准，不会有颗粒捕捉器堵塞的问题。相比之下，丰田的很多车型，像卡罗拉、雷凌等，颗粒捕捉器位置靠后，温度不够导致堵塞，油耗增加，动力减弱，噪音变大。CX-5根本不用加颗粒捕捉器，完美避开了这些烦恼。

再说说动力和传动，CX-5的创驰蓝天发动机做到了13比1的超高压缩比，发动机热效率高达41%，达到了天花板级别。它的自研6AT变速箱，全速域锁止功能，换挡逻辑和传递效率甚至超过了采埃孚8AT变速箱，驾驶体验非常平顺。

安全性方面，CX-5更是遥遥领先，高强度钢占比超过75%，关键部位采用1800兆帕超高强度钢，稳定性和耐用性更不用说。
这个月马自达CX-5正好有促销活动，2.0L舒适型起售价格已经调整至11.58万元起了，有人说它是12万以内最好的燃油SUV，我觉得一点不过分。